TOUR B JGR フェアウェイウッド(2019)

ブリヂストンスポーツ

総合評価:★★★★★☆☆5.0

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  • デザイン重視 2021/6/20 年齢:31歳 性別:男性 ゴルフ歴:1年~3年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★☆☆☆☆3.0 番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「TOUR AD XC 7」、 シャフト硬度「S」 ドライバー初代SIMにTOUR AD XC 6Sのシャフトを、入れていて、
    スペック的には、自分に合っており(弾道が操作しやすい)
    弾道操作性と重量フロー的に、使用してみたくなり、
    TOUR AD XC 7Sの入った中古を購入しました。

    以下、打ちっ放しで使用しての感想です。
    まず、捕まりに関してはかなり捕まります。(曲がり幅は少なめだと思います。)
    ドローヒッターにはススメません!引っ掛けリスク高いです。
    弾道に関しては、中高弾道です。
    フルショットで高弾道・ライン出しの払い打ちで中弾道といったところ。
    気にしなくても勝手に球が上がるので、弾道の低さに悩んでる方にはオススメ。
    飛距離は地面から230y〜240yでティーアップだと235y〜245yといった感じでした。
    ハードヒッターの方なら低弾道系のシャフト又は#3(15°)でないと吹け上がるかと思われます。
  • 910 2020/9/12 年齢:44歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★☆6.0 番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「iZ-5S」、 シャフト硬度「S」 3Wに飛距離を求めないで安定性を求めるならばこのヘッドはおすすめです。

    スピンがかなり入るので、3Wでも球筋が安定します。しかし10Yは

    飛び系3Wより飛びません。

    シャフトはiZ5Sでしたが、5Sでも十分な張りがあり当たり負けしませんでした。
  • Odaka.T 2020/7/7 年齢:51歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
    評価:★★★★★☆☆5.0 番手「#3」、 ロフト角「15°」、 シャフト「TOUR AD XC-5」、 シャフト硬度「S」 FWの買い替えを検討していたので、試打した感触が良く購入しました。
    構えた感触と打感が良く、打球も上がります。

    HSは42ですが、210ydほど飛びます。

    未だ慣れていないので、ティーショットでしか使用してないのですが、そろそろセカンドショットで使いたいと思います。
  • ミシェルアレックス 2020/2/25 年齢:51歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★☆6.0 番手「#5」、 ロフト角「18°」、 シャフト「TOUR AD XC-6」、 シャフト硬度「S」 New JGRドライバーが良かったのでその流れで数回試打)してみて、購入しました。

    よく上がり、真っ直ぐ行くFWです。スピンがそれなりにかかるので、私くらいのヘッドスピードで問題なく高く上がります。楽なクラブです。
    シャフトをXC-6にしたので、適度な重さで振りやすいです。トップで手元にしなりを感じる粘り系なのですが、ダウンで適度に走ります。ブリヂストンのカスタム対応は早かったです。

    GSTで測定するとミート率が1.45-1.5と安定して高いので、合っているのだと思います。
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