SIM MAX レスキュー

テーラーメイドゴルフ

総合評価:★★★★★☆☆5.9

20件中11〜20を表示

  • regulus 2020/11/16 年齢:56歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:2か月に1回程度
    評価:★★★★★☆☆5.0 番手「4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「KBS MAX85 JP」、 シャフト硬度「S」 試打の時に良かったので購入。
    とても構えやすく振りやすいシャフトが装着されてますが、自分の持っているアイアンとウッドの間で少々軽すぎてラウンド時に引っ掛けてしまいました。
    試打はありがたいですが、重さや調子は考えるべきでした。
    とても打ちやすいヘッドなのでリシャフトして使うつもりです。
  • taylor freak 2020/10/18 年齢:31歳 性別:男性 ゴルフ歴:1年~3年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「22°」、 シャフト「TENSEI CK PRO ORANGE HYBRID 80S」、 シャフト硬度「S」 左に行かないハイブリッドを求めて
    今更ながら購入しました。

    めちゃくちゃ構えやすくて
    球も上がって左に巻かない
    素晴らしいクラブです。

    発売当初は純正シャフトが合わず
    敬遠していましたが、テンセイを
    入れてみたらあらびっくり超カンタン。

    マキロイが7番アイアンみたいと
    言ったとかいう話も納得。

    ヘッドが軽めでテンセイ入れると
    バランス出にくいのが難点ですが
    それでもD2に調整してもらいました。

    思ったよりテンセイ80Sが柔らかい
    ので90でも良かったかも。。

    あまりに良すぎて5w抜いて
    3番買い足そうかなんていう
    悪魔の囁きが…。

    なお、これからカスタムシャフトで組みたい方には残念なお知らせですが、
    メーカーカスタムはもう出来ない
    ようなので店頭在庫のヘッドを
    リシャフトするか中古を探し当てるしかないようです。

    まぁそこはテーラーさん次々新作
    出てくるので次を待てばいいだけの
    話ではありますが。
  • noribond 2020/7/29 年齢:41歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「19°」、 シャフト「TR Hybrid 95」、 シャフト硬度「S」 どの5Wもしっくりくる物が無く、球が上がり過ぎて、220-230ydを打つクラブがなかなか見つからなかったのですが、今回のSIMに関しては個人的にはドはまりしました。
    気に入った点は、球が上がり過ぎないところと右に行きづらいところです。
    シャフトとの相性もありますが、平均的に飛びますし縦の距離のバラつきが少ないように思いました。
    ロングのセカンドで、グリーンまで届かないところで、無理なく200yd以上を曲げずに優しく打てました。
    捕まえて打てば230yd程度打てますが、少しカットに入れれば距離も調整し易く、210-230ydと広めのレンジで打てます。
    難点はカチャカチャ搭載してないため、コースによって微妙にロフトを変えたい4Uあたりには使いにくいなと思いました。
    距離性能と安定性を含め、個人的には23-25°程度のロフトの番手よりも、19-22°あたりの方が真価を発揮するような気がします。
  • TKC 2020/6/27 年齢:52歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「22°」、 シャフト「DI HYBRID」、 シャフト硬度「X」 カスタムでDIハイブリッドシャフトを組んでみました。
    飛距離、方向性文句なしです。
    あとは打感と打音。ここが悩みどころです。
    現在、エースドライバーがG410。FWもG410。
    ここにSIM入れると感じが全く違います。
    なので、現在はG410ハイブリッドと併用してます。
    どっちも甲乙付けがたい。
    今までハイブリッド難民だったのが、エースが一気に増えました。
    打感ははっきり言ってSIM。ただ、打音と弾き感はG410。
    性能は全く変わりません。
    ただ、余談ですが、HS55ある奴に打たせたら22°で260yキャリー飛んでました。
    そいつもG410持ってるのですが、SIMの方が明らかに飛ぶみたいです。
    HS早い人にはSIMは完璧かもしれませんね。
  • N3P 2020/5/2 年齢:44歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★★☆☆5.0 番手「3番、4番」、 ロフト角「19°」、 シャフト「VENTUS BLUE 7」、 シャフト硬度「S」 #3(19°)と#4(22°)を購入しました。
    先ずめちゃくちゃ飛びます。
    そして非常に優しいクラブです。
    打感も今まで使用してきたPINGのG400と比べると柔らかく、
    打音も低く満足しています。

    ただ、22°はなぜかアドレスの時に構え難い...
    19°はピタッとアドレスが決まるのですが22°は???です。
    顔が悪いわけでもないのになぜなんなんだろう...(^^;)
  • golf boy 2020/4/22 年齢:62歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「25°」、 シャフト「TENSEI BLUE TM60」、 シャフト硬度「S」 ◎5番アイアンの代わりに、購入

    ◎飛距離
     9Wと同等。

    ◎打ちやすさ
     V字ソールと、ツイストフェイスのお陰で、ウッドより、
     ライを選ばない。
     ディボットで、ウッドより、接触面積が少なく、アイアンより
     スイートスポットが、広いので、安心して打てる。

    ◎ツイストフェイス
     Mシリーズから、仲間内で「飛ぶ」との評価だったが、
     方向性の安定が、受けるので、「平均飛距離」が、伸びる
     とも、考えられる。

    ◎構えやすさ:
     SIMシリーズの、最大の特徴。
     非常に構えやすいので、方向性が良くなる。
     ライ角のフラットさが、秀逸であるのも、ウッド派でも、アイアン派
     でも、構えやすいと思う。

    ★一度試してみる価値はある。
  • 910 2020/3/16 年齢:45歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「22°」、 シャフト「KBS MAX85 JP」、 シャフト硬度「S」 ビクトリアゴルフの測定器使いながら打ってみました。

    期待しないで打ってみたところ、ほぼストレートしかいきませんでした。


    引っ掛けにくいなと思いました。

    シャフトもスチールなのに先中調子なので、振り遅れないのに引っ掛けない

    というすばらしいクラブだと思いました。

    22度で208ヤードなので、飛距離も弾道の高さもOKでした
  • まっちー 2020/3/6 年齢:45歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★★☆☆5.0 番手「4」、 ロフト角「22°」、 シャフト「KBS MAX85 JP」、 シャフト硬度「S」 打ちやすく評判ですが、カスタムの余地が少なく、バランスが出にくいので注文できないですね。
    せっかくのニューモデルに鉛ベタベタなのは残念なのでやめます。

    そういう点ではピンのg410は重りも変えやすく調整が多岐にわたるので便利です。
  • IORIINO 2020/2/16 年齢:32歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★★7.0 番手「3U」、 ロフト角「19°」、 シャフト「ツアーAD DI-85」、 シャフト硬度「S」 19度を購入。純正シャフトでは話にならないので、リシャフト前提で購入。
    純正のスチールだと25000円程度でした。元々所有していたツアーAD DI-85へリシャフト。
    嵐のような天候でラウンドしましたが、5-6回使用。アゲインストでキャリー190程度、フォローで220ydキャリーでした。なにより弾がねじれないのが良いです。
    当分エースとして使用します。
    良い買い物しました。
  • ゴルフ562 2020/1/28 年齢:46歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★★★☆6.0 番手「UT-3」、 ロフト角「19°」、 シャフト「MODUS 105」、 シャフト硬度「S」 1W.3Wと試打してUTも試しました。今回のレスキューも去年のM6同様、クラブヘッドの付け替えができないので純正シャフトで試打しました。

    どうしてもUTはつかまりが強い印象がぬぐえなかったのですが、このSIMレスキューはそれほどつかまりが強くなく左への引っかけの不安があまり感じません。

    私はUTをGAPR-HIにしてますが、GAPR-HIだと構えにくくどうしてもつかまりが強くて長いショートホールでパーが取れなくて困ってました。でも今回のレスキューはM6同様構えやすくてかつ、つかまりがM6よりも弱いので方向性を求めるならGAPR-HIよりもSIM MAXの方がいいです。ツイストフェースもあるので安心して振れます。

    M6レスキュー、GAPR-HIとそれほど飛距離は変わらないかな?GAPR-HIの方が少しだけ飛ぶかも。方向性を重視するならSIM MAX、ウッドよりの飛距離を重視するならGAPR-HIって感じです。自分に合うシャフトをカスタムすれば飛距離アップは望めます。

    本音を言うと、ヘッドをコントロールしてボールを打ち分けたいのであればSIMレスキューよりもGAPR-HIです。でもSIMレスキューでも十分ボールを打ち分けできます。そして飛距離も出ます。DJやマキロイがトーナメントで使用しただけあってなかなかのポテンシャルです!
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