MAVRIK ドライバー

キャロウェイゴルフ

総合評価:★★★★★★☆6.1

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド MAVRIK
商品名 MAVRIK ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 84,700円~
発売日 2020年2月7日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:296g(R)
ロフト角:9°、10.5°、12°
クラブ長さ:45.5、45.75インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.8

やさしさ

★★★★☆4.5

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.5

打感

★★★★☆4.5

方向性

★★★★☆4.5

構えやすさ

★★★★☆4.4

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • j_johnny 2020/9/19 年齢:72歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★☆☆☆☆3.0 ロフト角「左」、 シャフト「iz-5s」、 シャフト硬度「S」 ts3 evo-596-sからの買い換えです。
    買い換えの理由はts3ははじき感や飛距離は気に入っていましたが、シャフトか腕の差か打球が左右に散り、obが多いことでした。
    レフティなので、試打もせず、ネットで購入しました。
    maverikの感想は、ヘッドスピードが1-2落ちましたが、飛距離は変化なし。ヘッドスピードの差は先調子と中調子のシャフトの差でしょうか。
    1プレイですが、方向性は安定していました。
    打感は柔らかいのですが、逆にどこの当たっているのか分からないので、気持ちの悪い印象です。
    maverikはAI FLASHフェースss20, FS2チタンフェース、CYCLONEヘッドシェイプ、JAILBREAKテクノロジー等の最新テクノロジーを謳っていますが、打感、方向性以外はts3の方が優れているように思います。
    先々中古のevoⅢを購入して、ヘッドスピードの差を検証しようと思います。
提供:my caddie(マイキャディ)
MAVRIK ドライバー 【キャロウェイゴルフ】MAVRIK ドライバー

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