EZONE GT 435 ドライバー

ヨネックス

総合評価:★★★★★★★7.0

メーカー ヨネックス
ブランド EZONE
商品名 EZONE GT 435 ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 77,000円
発売日 2020年3月中旬
スペック ヘッド体積:435cc
クラブ重量:289g(R)
ロフト角:9、10°
クラブ長さ:45.75インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★★5.0

やさしさ

★★★★☆4.0

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.0

打感

★★★★☆4.0

方向性

★★★★★5.0

構えやすさ

★★★★☆4.0

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • ミカハチ 2020/6/3 年齢:47歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーAD IZ 6」、 シャフト硬度「S」 外ブラ全盛市場ですが、国産・小さめヘッド好きの声を聞いて下さい。
    エポンゼロ →ミズノMP→ミズノプロmodelSで気に入って使ってました。
    モデルS、MPほどドローしなくなり、思ったよりランが出ずもやもや…
    距離はMPより気持ち飛んでる気が。でもな~。


    そこへヨネックス新型発売!を聞いて気になってました。
    2月メーカー試会で打ち、3月専門フィッティング店で打ち、
    某YouTubeチャンネル観てうずうず(しだ◯TV)加速。。。


    踏み切れないのが、シャフト。
    純正シャフトも悪くないけど、ウッド手持ちシャフトと合わせたくて。
    選択肢他メーカーシャフト選べず、工房で組めってそれでは売れないでー。
    案の定?量販店置いてないし、ゴルフ5試打会に入ってないし。
    商売下手?(ごめんYONEX。好きだからこそ苦言です)。


    オークションで新品格安購入、手持ちツアーAD IZで組みました。
    結論、イメージ通りのクラブに。


    距離は伸びました。棒球で低めに飛んでいきます。
    250ydキャリー+ラン10ydがキャリー+5yd、ラン+10ydって感じです。
    スピン量少ない売りで、ヘッドスピード出ないとドロップするかもです。
    アッパーで棒球でも悪く無いかも。


    左右スピンし難い効果か曲がりません。持ち球ドローも安定し打てます。
    吹け上がる感じは全く出ません。左に行かないです。


    打感は普通。思ったより弾しき感少なく、硬いけど押してる感じ出ます。
    音も普通?高くは無いです。


    まだラウンド1回ですが、OBゼロでした。


    ヘッドの座りは違和感ないですが、435ccより大きく感じます。
    ヘッドカバー、カッコいいです。


    この冬~春発売のクラブ大概打ちました、打てる限り同シャフトで。
    マーベリック、SIM、ミズノST、タイトTS4…他10種類以上打ちました。
    YONEX、ベスト3には入ります。


    カチャカチャ当たり前時代、私はシャフトだけは固定にしました。
    ヘッド特性を知るには、悪くない方法と思ってます。


    低スピンで方向性安定したいヘッドスピード自慢の方、おすすめです。
    国産好きの私的には、所有欲満たされてオススメ度は満点です。
提供:my caddie(マイキャディ)
EZONE GT 435 ドライバー 【ヨネックス】EZONE GT 435 ドライバー

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