ビッグバーサ ドライバー(2020)

キャロウェイゴルフ

総合評価:★★★★★☆☆5.4

メーカー キャロウェイゴルフ
ブランド ビッグバーサ
商品名 ビッグバーサ ドライバー(2020)
メーカー希望小売価格(税込) 84,700円
発売日 2020年10月9日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:298g(R)
ロフト角:10.5°
クラブ長さ:45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.8

やさしさ

★★★★☆4.6

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.2

打感

★★★★☆4.4

方向性

★★★★☆4.4

構えやすさ

★★★☆☆3.8

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • くろのす 2022/3/16 年齢:45歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、 シャフト「regio formula mb+」、 シャフト硬度「S」 中古でregio formula mb+が入った物を見つけたのでシャフトに興味があったのと、このクラブの『あばよスライス』というキャッチコピーが気になったので購入。

    打ってみた感想としては『あばよスライス』はちょっと言い過ぎかな?
    ただ直進性は非常に高いですし、捕まりもスクエアな顔つきなのにいいので打ち易いです。ただヘッドはおにぎり型なので好みが分れると思います。

    飛距離性能も高いみたいなので標準の走り系のシャフトが合う人にはそのまま使え『あばよスライス』は本当になる気がします。

    私自身は先調子系のシャフトが苦手なのでダメでしたが、試しに持っているATTS DAAAS を入れて打ったところ直進性も高く、飛距離も十分でタイミングも取りやすくいいクラブだと思いました。

    ただ弾道が高弾道になりやすいのでカチャカチャでロフトを9度にしてますが、日本仕様も9度を標準で出して選択肢を増やしてほしかったです。
提供:my caddie(マイキャディ)
ビッグバーサ ドライバー(2020) 【キャロウェイゴルフ】ビッグバーサ ドライバー(2020)

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