G425 LST ドライバー

ピンゴルフ

総合評価:★★★★★☆☆5.9

メーカー ピンゴルフ
ブランド G425
商品名 G425 LST ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 77,000円~
発売日 2020年9月18日
スペック ヘッド体積:445cc
クラブ重量:306g
ロフト角:9°、10.5°
クラブ長さ:

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.5

やさしさ

★★★★☆4.6

コストパフォーマンス

★★★★☆4.3

打感

★★★★☆4.1

方向性

★★★★☆4.6

構えやすさ

★★★★☆4.6

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • なとかり 2020/10/24 年齢:48歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、 シャフト「TENSEI CK Pro Orange」、 シャフト硬度「S」 試打した後購入 ⇒ ラウンドには間に合わず、購入店で試打クラブをお借りしてラウンドしました

    前のクラブ(PING G410 LST)のシャフトが折れて新しいドライバーを購入
    PINGの試打会に参加して、そこでTENSEI オレンジが一番と言う事で購入
    11/6入荷と言う事で(まだ手元に来ていない)お店の試打クラブを借りて1ラウンドして来ました

    試打した段階での印象は、打感が硬い(スリクソンのZX-7の方が打感は好き)と言う印象とシャフトのおかげか気を抜くと右に出るという印象がありました

    まーまー良いんじゃね?っと言う印象
    最終的に一番結果が良かったので購入

    ラウンドで評価が一変!!
    真っすぐしか飛ばない(気を抜くと右に出る)
    打感は非常に良くなりました(これはコースボールとレンジボールとの違いでしょうね)
    飛距離性能はドラコンを取ったので、それで証明された?(笑)
    260y位でした

    試打クラブだったのでそこまで力入れて振らなかったので、振ればもっと飛ぶ印象を持ちました

    価格は71,000円(税込)だったので、参考にして下さい

    引っ掛ける人は特にお勧めできます
提供:my caddie(マイキャディ)
G425 LST ドライバー 【ピンゴルフ】G425 LST ドライバー

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