TSi2 ドライバー

タイトリスト

総合評価:★★★★★☆☆5.8

メーカー タイトリスト
ブランド TS
商品名 TSi2 ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 82,500円~
発売日 2020年11月13日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:301g(S)
ロフト角:9°、10°、11°
クラブ長さ:45、45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.5

やさしさ

★★★★☆4.4

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.5

打感

★★★★☆4.4

方向性

★★★★☆4.6

構えやすさ

★★★★☆4.5

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • puttman 2021/9/12 年齢:58歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「10°」、 シャフト「TSP110」、 シャフト硬度「TOUR S」 ●917D2(10.5)TOUR-AD IZ5S を使用中で乗り換え先を探索してました。
     ヘッドスピードは平均42、平均飛距離230yくらいのシニアです。

    ●前作TS2は、トゥ側の尖った顔がダメで、TS3は飛距離が伸びずに売却して乗り換えを断念しました。

    ●TSi2(10)TSP110 TOUR-S とTSi3(10)TSP110 TOUR-S のレンタルクラブをそれぞれ3日間借りて、TOP-TRACER付の場習場とコースラウンドで試打しました。

    ●TSi2(10)TSP110 TOUR-S の試打結果

    <練習場では>
    平均飛距離235y(キャリー210) ※TOP-TRACER表示の飛距離です。
    弾道は高くキャリーは出るがランが少なく総飛距離が伸びませんでした。
    それとやや左へ巻き込む傾向もありました。
    そこで、シュアフィットCGをD-1のロフト9.25にし鉛を貼ってバランス2.5に調整。
    すると巻き込みがなくなり平均飛距離245y(キャリー210)でTSi3並みに。
    やはり調整機能を使わずに判断すると危険ですね。

    <ラウンドでは>
    ロフト9.25、バランス2.5に調整した状態でラウンド。
    1ラウンドを通して安定した飛距離をキープ。
    打点がばらつく後半もペナルティにならずにラフで止まる範囲のバラツキでスコアに貢献大。
    楽に振ってもそこそこ飛んでくれるのでラウンド自体が楽な印象でした。


    ●TSi3(10)TSP110 TOUR-S の試打結果

    <練習場では>
    TSi3(10)TSP110 TOUR-S 平均飛距離245y(キャリー205)
    鉛を貼ってバランスは2.5に調整。
    ストレートの強い球で弾道がやや低めでランが出やすい結果でした。
    左が全く気にならずラウンドへの期待大でした。

    <ラウンドでは>
    バランスを2.5に調整した状態でラウンド。
    前半は、芯を食って棒玉で飛んでいき、打音も爽快で飛距離も十分。
    しかし、ラウンド後半で打点がバラツキ、飛距離ロスや右へのすっぽ抜けがペナルティエリアへ行くミスが複数回出てしまいました。
    スコアは通常より明らかに悪くなり、実力不足を痛感。
    ラウンド後半まで体力が持続し打点がバラつかない実力が必要なクラブでした。


    ●結果として、お助け感のあるTSi2を選択。

    YOU-TUBEの比較動画ではTSi3推しのプロのコメントが多いですが、弾道調整機能を使わない比較が多い気がします。
    HS45以上ない方や、打点がばらつく方ならTSi2を調整して使うメリットの方が大きいような気がしました。
    特に、TSP110 TOUR-S のシャフトが試打できるショップが少ないですが、このシャフトが合う方はシニアにはすごく多いと思います。
    一見TSi3が良い結果でも、TSi2の調整機能を使って再確認されることをお勧めします。
提供:my caddie(マイキャディ)
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