909 D2ドライバー

タイトリスト

総合評価:★★★★★☆☆5.4

メーカー タイトリスト
ブランド
商品名 909 D2ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 68,040円~
発売日 2008年10月上旬
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:310g(タイトリスト・TG)
ロフト角:8.5、9.5、10.5
クラブ長さ:45、45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.3

やさしさ

★★★★☆4.2

コストパフォーマンス

★★★★☆4.1

打感

★★★★☆4.4

方向性

★★★★☆4.4

構えやすさ

★★★★☆4.4

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • ほほーぷ 2015/8/3 年齢:49歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
    評価:★★★★☆☆☆4.0 ロフト角「9.5°」、 シャフト「ランバックス 7F09」、 シャフト硬度「S」 元々、9.5°のランバックス6F09のSを使用していました。
    シャフトが軽くスピン量が多めで吹き上がることが多かったので
    915の試打会で色々なシャフトを試した所、重いシャフトが私には
    合っていることがわかりました。70g台のシャフトだとスピン量が減らせて
    そんなに振り方を変えなくてもいいようです。
    しかし販売したての915のカスタムシャフトだと6万円もするので
    手が出ません。
    そこで、909の中古で70g台のランバックス7F09を探した所、
    1万円で入手出来ました。
    909はその後910→913→915と変遷し、だいぶ古いモデルですが
    タイトリストは形状が極端に変わっておらず、915同様の飛びを
    手に入れることができました。
    スピン量が減ったことで曲がりも少なくなり、風にも強い球が
    でるようになりました。
    コストもかからないので、古いモデルのカスタムシャフトを見つけて
    大人買いするのは意外に安くて良いクラブを見つけることが出来そうです。
    5年位したら同じやり方で915を入手したいと思います。
提供:my caddie(マイキャディ)
909 D2ドライバー 【タイトリスト】909 D2ドライバー

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