ツアーステージ X-DRIVE 703
ブリヂストンスポーツ
総合評価：★★★★★☆☆5.9
| メーカー | ブリヂストンスポーツ |
|---|---|
| ブランド | ツアーステージ X-DRIVE |
| 商品名 | ツアーステージ X-DRIVE 703 |
| メーカー希望小売価格（税込） | 91,800円～ |
| 発売日 | 2009年12月4日 |
| スペック | ヘッド体積：460cc クラブ重量：311g（9.5／S／TourAD B10-01w） ロフト角：8.5、9.5、10.5° クラブ長さ：45.25インチ |
カテゴリー別評価
| 飛距離 |
★★★★☆4.6 |
やさしさ |
★★★★☆4.2 |
|---|---|---|---|
| コストパフォーマンス |
★★★☆☆3.2 |
打感 |
★★★★☆4.3 |
| 方向性 |
★★★★☆4.5 |
構えやすさ |
★★★★☆4.7 |
※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）
新着クチコミ
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xxio 777 2013/12/26 年齢：51歳 性別：男性 ゴルフ歴：6年～10年 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s 平均スコア：85～89 平均ラウンド数：月に2回は行きます評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「9.5°」、 シャフト「ツアーＡＤ ＢＢ7 」、 シャフト硬度「Ｓ」 以前は70ｇ台のＥＲＣプロスペックやらオノフツアーやらを使用していましたが、最近は60ｇ台を使用（70ｇ台は難しいやら別物とインプレがあり敬遠）していました。
チーピンやら引っ掛けのミスが多くどうかならんか？との思いで、ＢＢ7Ｓの挿してある発泡剤入りツァーバンで組んだという（本当かどかは別）これを落としました。
シャフトも思っていた程、別物感やその類の感じはありませんでした。
460ｃｃのヘッド体積ですが締まって見えます。ソールのデザインは今では古臭く見えますが、まあ扱いやすいので文句ナシです。
打感・音は真っ芯を食えばソフトで少し上目の先は硬めになる。音も同様で真っ芯はスパッ上はスッシャキンみたいな感じです。
距離も文句ナシ！ ランが出ますね。
あと…下目に当たったライナーは凄い音と勢いで芯食ったと同様かそれ以上飛びました。（打ち下しホール）
提供：
【ブリヂストンスポーツ】ツアーステージ X-DRIVE 703
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