Z925 ドライバー

ダンロップ

総合評価:★★★★☆☆☆4.9

メーカー ダンロップ
ブランド スリクソン
商品名 Z925 ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) オープン価格
発売日 2012年8月24日
スペック ヘッド体積:380cc
クラブ重量:318g(S)
ロフト角:9.5°
クラブ長さ:45インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★☆☆3.9

やさしさ

★★☆☆☆2.8

コストパフォーマンス

★★★★☆4.1

打感

★★★★☆4.1

方向性

★★★★☆4.2

構えやすさ

★★★★☆4.5

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • ぱぱちん 2020/3/20 ゴルフ歴: 平均ヘッドスピード: 平均スコア: 平均ラウンド数:
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5」、 シャフト「KENA Silver 5」、 シャフト硬度「S」 テーラーメイドM6を期待して購入しましたが、フック気味の構えにくい顔とエヴォ5がしっくりせず期待していた飛距離も全然得られなかったため、コースデビューを待たずに売却。
    他に気になるドライバーも無く、中古ネットショップでいろいろ見ていた中で気になる一本を発見。5年ほど前に身の程も知らず購入したことがある本品の美品を見つけ、実売店にて購入しました。
    体積380ccと超ハードスペックな一本と紹介されてきた本品ですが、ロフト10.5度、シャフトはミヤザキKENAでも先調子のSilverの5Sと少し優しい仕様で、その他ライ角を2°アップライトにして球を捕まえやすくしつつ、捕まり過ぎを抑えるためトー側を11g、ヒール側を3gにウエイトを入れ替え。
    その結果…そんなバカなと思われるでしょうが、苦手だったM6よりもはるかに強い球で飛ばせるようになりました!ヘッドの小ささが物凄く構えやすく、また振り切りやすいためフィニッシュまでスムーズにスイングができます。投影面積はキャロウェイXR16のスプーンとほぼ同じでクラブの流れがとても良くなったように感じます。
    芯は多分狭いのでしょうが、フェース全体が狭いので芯の割合自体はそれ程狭くないように感じます。
    打感はヘッド重量も重めなこともあり非常に柔らかく、打音もキンキンし過ぎず心地良いものです。
    練習用にでも…くらいの気持ちで購入しましたが、コースデビュー予定の3月22日の結果次第で、しばらく使ってみようと思っています。
    普段、ドライバーの代わりにブラッシーを使っている方に是非一度本品を試してみて欲しいと思います。
提供:my caddie(マイキャディ)
Z925 ドライバー 【ダンロップ】Z925 ドライバー

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