Doスポーツ - 【ギア情報・評価】ゼクシオエックスドライバー（2021）（ダンロップ） - スポーツナビ

ゼクシオエックスドライバー（2021）

【ダンロップ】ゼクシオエックスドライバー（2021）

総合評価：★★★★★☆☆5.6

メーカー	ダンロップ
ブランド	ゼクシオエックス
商品名	ゼクシオエックスドライバー（2021）
メーカー希望小売価格（税込）	88,000円
発売日	2021年12月11日
スペック	ヘッド体積：460cc クラブ重量：300g（S）ロフト角：9.5°、10.5° クラブ長さ：45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離	★★★★☆4.4	やさしさ	★★★★☆4.5
コストパフォーマンス	★★★☆☆3.9	打感	★★★★☆4.2
方向性	★★★★☆4.4	構えやすさ	★★★☆☆3.8

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

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T-SHOT
2024/5/3

年齢：60歳　性別：男性　ゴルフ歴：21年以上　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「9.5°」、シャフト「Speeder evo iv」、シャフト硬度「S」
これは良いドライバーですね。
おっさんのくせに、ゼクシオはおっさん向けのイメージから敬遠していましたが、これはシャフト次第で若いアスリートでも十分使える。
純正シャフトだと9.5度でも球が上がりすぎたので、リシャフトしましたが、それでも上がるので、カチャカチャで8.5度にしたら丁度良い感じになりました。
飛距離もぶっ飛びというわけではありませんが、十分飛ぶ。安定性が凄いので平均飛距離ならトップクラスの数字を叩き出しそう。
24年モデルとも比べましたが、劇的な変化は感じませんでした。
なので一つ前のモデルで十分です。

何でも試してみるものですね！
ティーショットで大きなミスが出る気がしない。
この安心感は得難い。

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