総合評価:★★★★★★☆6.6
メーカー | ブリヂストンスポーツ |
---|---|
ブランド | BRIDGESTONE GOLF JGR |
商品名 | TOUR B JGR ボール(2023) |
メーカー希望小売価格(税込) | オープン |
発売日 | 2023年8月4日 |
スペック | ボール素材:HR-DRIVE インナーカバー、Neo BOOST POWER カバー、BIG マッスルコア タイプ:3ピース ディンプル数:338 カラー:ホワイト、パールホワイト、イエロー、パールピンク、マットレッド |
カテゴリー別評価
打感 |
★★★★☆4.6 |
飛距離 |
★★★★★5.0 |
---|---|---|---|
スピン性能 |
★★★★☆4.2 |
コストパフォーマンス |
★★★★☆4.2 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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トレッキングゴルフ
年齢:47歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0年末プレゼント企画で頂きました。本当にありがとうございました!
2023年7月からtourB Xからこちらにエースボールを変更しております。主にそちらと比較してのクチコミです
•打感
1W、アイアン、パッティングと全体的に、tourB Xより良くも悪くも少し軽い感じです。インパクトで力む癖がある自分には逆にいいかもしれません。但しウレタン→アイオノマーの違いについては使用前の懸念程は違和感を感じませんでした。不思議です。
•飛距離
1W、アイアン共に
ナイスショット時はメーカーが言う程には伸びてない印象です。
ややミスショットした時の飛距離減、方向性のブレが少なく安定化が図れる印象です。
また、アプローチも少し上がって飛びます。
自分はショートのミスが減ったのが有り難い部分です。
飛距離増、と言うより飛距離減が少なく済んで安定する、と言う印象です。
•スピン性能
アプローチ時のスピン性能はtourB Xより落ちます。個人的には意図しないスピンが掛からないのは逆に好印象です。下手なりにスピンを掛けにいった際には、割とスピンは掛かります。
ショット時のスピン性能も上記に準じてます。少し強めに意図して打てればちゃんと曲がりますが、基本的にはなるべく真っ直ぐ飛ぼうとしてくれます。
•コスパ
ほぼツアーボール並みの価格はちょっとネックですね。ワガママとは思いますがツアーボールよりダース当たり1千円割安だと嬉しいのですが…
但し使えば使う程″これは素人向けのツアー(風)ボールを本気で開発したな”と言う印象が強くなり、メーカーの労力を考えたら妥当とも思います。
•その他
①パッティングの直進性も高いと思います。
エースボール交代の決め手の半分です。
②もう少し価格が安ければ(ダース4〜5千円台)中級者に最強のボールでは?と思います。個人的にはスリクソンのトライスターの上位互換なボールと思います。
③JGRブランドが無くなって数年、次回はブランド変更をメーカーさんにお願いしたいです。
④当該製品の直接のクチコミではありませんが、某スポナ◯ゴルフで有識者が仰っていた通りだと思います。
私のようにHSがそこまで早くないけど低スピン系の1Wを使用している方は、スピン系のボールを使用した方が飛距離が伸びたりミスが減ると思います。
ここ2、3年色々と試した実感です(苦笑)
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プロV1(2023)
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