総合評価:★★★★★★★7.0
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たん蔵
年齢:60歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1週間に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX for Yamaha M-425D」、シャフト硬度「R」ステルス グローレPlusからの買い替えです。グローレも優しくとてもバランスがとれていて打ちやすいドライバーですが...少し油断するとボールがつかまり左に行くことがありました。その特性を持ったドライバーなので納得して使用していました。
そこに、国産メーカーのフルカーボンのドライバーが登場です。TYPEも、DとS があり両方打ち比べてみました。
元々、ドロー系タマ筋なのでSが最適でした。ストレートからややドロー系の球筋でコントロール出来ています。
打感もとても良く、打音も控え目で心地いい感じで、さすがヤマハのドライバーです。
あと、見た目が黒で統一、かたちもややDEEP、ソールの形状もとてもスッキリしていて好感がとても持てるものでになっています。 -
どんぐり
年齢:54歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「SPEEDER NX for Yamaha M-425D」、シャフト硬度「SR」小ぶり感に一目惚れ。
チーピンやプルフック恐怖症だけど、これは左に来ないので、安心して振れる。
これだけ安定感のあるドライバーは久しぶりだ。
シャフトも案外いい。
ヘッドスピードがかなり落ちてきたのでSRにしたが、シャフトのしなりとタイミングを合わせて振れば、結構気持ちいい打感と音だと思う。
初速性能は、同ターゲット層の某カーボンフェイスと比べて、勝るとは言い難いが、左が怖くない点で間違いなく方向性・平均飛距離は勝る。
これで可変スリーブ付きだったら…