ツアーステージ X-DRIVE 703

【ブリヂストンスポーツ】ツアーステージ X-DRIVE 703

総合評価:★★★★★☆☆5.8

メーカー ブリヂストンスポーツ
ブランド ツアーステージ X-DRIVE
商品名 ツアーステージ X-DRIVE 703
メーカー希望小売価格(税込) 91,800円~
発売日 2009年12月4日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:311g(9.5/S/TourAD B10-01w)
ロフト角:8.5、9.5、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.6

やさしさ

★★★★☆4.2

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.1

打感

★★★★☆4.2

方向性

★★★★☆4.5

構えやすさ

★★★★☆4.7

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • golf boy

    年齢:64歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1週間に1回程度

    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9.5°」、シャフト「ツアーAD B10-01w」、シャフト硬度「S」

    発売当初から遠藤製作所製の「名器」との評価を受けていたクラブです。10数年たって価格もこなれてきたし、良い個体も減ることを考えて中古でシャフト違いを2本購入。
    試しホームコースで使用したら「飛ぶ」「扱いやすい」「ミスにも強い」と良いことづくめです。
    顔の良さも抜群で、パーシモンから始めた私にはバッチリの
    美男です。
    ①純正のB10-01wは中調子でトルクも3点台ですが素直な挙動でとても扱いやすいです。球が散らばらないのでOBを気にしないで林間コースの方のホームコースで使ってプレッシャーのかかるホールでも自信をもって振っていけます。
    ②スピーダー661が付いている方は先中調子のトルク3点台
    こちらは先が動くので、ドロー、フェードで逃げることも
    出来ます。こちらはフェアウェイの広い方のホームコースで
    使用しています。
    ☆円に近い形状や、7ピースの鍛造構造という今ではしないであろう「凝った作り」になっています。
    去年まではTSR3とSIM2をエースで使っていましたが、
    10~15Y飛距離が伸びました。ホームコースで1打目の景色が変わるので確かな手ごたえです。私はバックスピンが多くほとんどランが出なかったのが、このヘッドにしたら球が前に行き欄も出ます。これは2打目に持つクラブが変わり嬉しいです。
    オールチタンなので打音も美しいです。

ツアーステージ X-DRIVE 703

【ブリヂストンスポーツ】ツアーステージ X-DRIVE 703

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