総合評価:★★★★★★☆6.0
メーカー | フライハイト |
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ブランド | THE-G |
商品名 | THE-G HYBRID BLACKS |
メーカー希望小売価格(税込) | 36,300円~ |
発売日 | 2020年5月1日 |
スペック | 番手(ロフト角):#2(18°)、#3(21°)、#4(24°)、#5(27°)、#6(30°) クラブ重量:229g(#2) |
カテゴリー別評価
やさしさ |
★★★★☆4.0 |
構えやすさ |
★★★★★5.0 |
---|---|---|---|
操作性 |
★★★☆☆3.0 |
打感 |
★★★★★5.0 |
方向性 |
★★★★☆4.0 |
コストパフォーマンス |
★★★☆☆3.0 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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ポーキー
年齢:50歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★☆6.0 番手「#2」、ロフト角「18°」、シャフト「TRPX UT」、シャフト硬度「9☆」旧モデルの良い評判がずっと気になっており、2020年にリニューアルしたため、#2と#3を、9年前の中堅国産他メーカー品(地クラブではない)からリヘッドした(シャフト:TRPXのUT用9☆)。
捕まりがよくなり、弾道が少し高くなった。 ヒールぎみのうすい当たりでも曲がり巾(スライス)が少なく、そのせいか飛距離ロスも意外と少ない。 チタン製ということで、飛距離UPを期待しすぎていたが、飛距離はほぼ変わらずの印象(±0〜+5Y)。 力まなくても簡単にいい球が打てる非常によいUT。 打感は気持ちいいが、打音は少し金属音が入る。 黒っぽいソール/フェイスデザインも気に入っているが、キズは目立ちやすい。
(関西ではあるが)他人とかぶらないところがさらに良い。 購入後3ヶ月経過で(週1でラウンドと練習)、同メーカーのクラブとは出会わず。
#2の弾道が高いので、ロフト15〜15.5度の#1があっても使えそう、市販化してほしい(230Yを、3Wより安定して打てそう)。
唯一の欠点:ヘッドカバーのデザイン。 地味すぎ。硬派すぎ。学ランのイメージ。
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