不思議なことにヘッドスピード48〜49ですが、6Sよりも6Xの方が飛距離3〜5Yardアップし、安定性も上がりました。ヘッドスピードは関係ないんでしょうね。ちなみに手元が硬ければ硬いほどフィーリングは合う気がしました。次は7Sとかありかな？

パワーリフティング系脳筋ゴルファーです。
5w用にUSモデルの8Xを購入しステルスプラスにて使用しております。

もともと5wは7Xを使用していたのですが、5割トップ、3割チーピンというもはや存在意義のないクラブと化していました。ドライバーが6Xだと、5wはもっと重くすると安定するよと言われて10gでそんな変わるのかと半信半疑で購入しましたが、以前のミスがウソのように打てています。

コースに出るとドライバーは荒れ散らかすので大体前半で諦めて、後半は5wでティーショットを行いスコアが安定するということを繰り返す日々です。今は230〜240yを安定して打てて素晴らしいです。正直、7Xと8Xは別物のシャフトのように感じます。8Xの方が重さのおかげなのか、ちょっともっちりしてる感覚がありタイミングが非常に取りやすいです。球の高さも出てしっかり捕まるようになりました。

しかし他のシャフトを打った後に持つと、やはり硬い棒感は否めないです。寒い時は打つ前にちょっと気合い入れる必要があります。
おすすめしたい方は、ドライバーがブラック6xや7Xでドロー打てる方、HSがあり切り返しのスピードが早い方でウッドの方向性に悩んでいる方です。是非USモデルの8X、9Xあたりを検討してみてください。

以前はローグSTトリプルダイヤLSと6Xで使用してました。決して悪くは無かったのですが、振れるうちにアイアンをマッスルバックのX100にシフトしました。するとスチールのユーティリティ とドライバーが全く当たらなくなり、これも振れるうちにと6TXにシフトしました。これは流石に振れないだろうとヘッドは優しいエピフラ無印を付けました。結果はやはり6Xよりも暴れないが飛距離が少し落ちました。基本コースではミドルの場合、ドライバー、2打目ショートアイアンの繰り返しであまり苦労しないので、飛距離は落ちましたがこれで行こうかなと思いました。でも6TXで打った一発目にチーピンが出たのが不安です汗。

これまで
1Wベンタスブラック6X
3WベンタスTRブルー7S
5Wベンタスブラック7S
で組んでました。最初はTRブルーの拾ってくれる感が良かったのですが、ブラックに比べ切り返しでのしなり感が変に気になるようになってきたので、3Wもブラック7Sに変更。
結果、正解でした。
人それぞれかと思いますが、実際にはしなってても、あまりそれを感じさせない所がブラックの良い所です。
（粘り系でもなく、走り系でもない不思議なシャフト）
改めて感じた次第です。

中古ショップにてタイトリストＴＳｉ３との組み合わせで購入しました。ボールスピードが７０を超えるため、かなりの不可に耐えうるシャフトを追い求めていたため大変良い出会いになりました。韓国系ゴルフインスタグラマーとかも良くされているシャフトでスイングスピードがある人なら誰でも気に入る逸品です。たとえ折れたとしてももう一度買いたいと思わせる愛着ぶりです。

ドライバー買い替えに伴い5Xを挿しました。
ヘッドスピードからすると軽いと思われますが、試打を繰り返し一番安定していたのが5Xでした。
各重量とブルーも試しましたが、それぞれ感覚が異なった印象でしたので、購入の際は試打を強くお勧めします。
ボディターンで振り抜いてなんぼのシャフトで、ハーフスイングや置きに行くスイングでは性能が発揮されません。

フックとプッシュに悩んでおり、より先端剛性の高いシャフトを探してみたところでこちらを勧められました。
試打した時は、７Xを試しましたが思いのほか打ちやすかったです。ただ、少し軽めが良かったので６Xにしました。
少し、柔らかくなったので先端を半インチカットして調整しました。
結果的に、先の動きがより抑えられてスイングなりの球筋に落ち着きました。
自分のスイングの通りに、球が出るという感じなのでミスが分かりやすいです。
飛距離が出るシャフトではないですが、スペックを間違えなければ打てるシャフトだと思います。
値段は高めですが、一度試してみてほしいです。

正直私には棒のシャフトでした。

手元が硬い、手元系の部類ですね。

ライン出しをしてフェード弾道で狙っていくなら最高だと思いますが
飛ばすにはヘッドスピードがいるのと
右に滑ります。

方向性重視で球を右に集めたい人
フェード、スライス一辺倒でマネージメントするなら最高のシャフトだと思いましたが
自分には合いませんでした。

ローグSTに5Sを46インチ振動数256CPMで組んでいます。
HS43から46です。
棒の様だとか良く書き込みを拝見しますがブラックに変えてからベンタスブルーもブルーTRも所持してますが振りにくく感じてしまうほどでブラックに移行しました。
私のシャフト遍歴
ツアーAD BB Dリミテッド　1kホワイト　デラマックスd07 ベンタス　ベンタスTR
牽制せずに試打のチャンスがあれば試してください。
ブラックTRはブラックより走り感がありヘッドとの相性で化ける気がします。

屋外試打でフジクラさんから余計な事をしない。勝手に無駄な動きをしないシャフトです。巷では硬い等のイメージもありますが、打ってみて下さいとNXグリーンの後に渡されました。

私自身も単に硬いというイメージを持っており、ベンタスブルーとベンタスTRブルーを普段は使っています。

今回、ベンタスブラックを打って、余計な事はしないというのは動かないとう意味ではなく、自分の意図したタイミングに対して邪魔をしないという事がよく分かった機会になりました。

逆に、NXグリーンは中間が走り、補助的にシャフトが動いてスイングにプラスして捕まえていく動きをアシストしてくれるものだという事を今回知るきっかけになりました。

他にも数種類シャフトを打たせてもらったのですが、ブラックは自分の動きに高い追従性があるシャフトだと知ることができました。