1WはBFを長く使っているのでTBに興味はありましたが、今回はFWに挿してみました。三菱は振動数管理が厳格と聞いていたため、無理せずSRにしました。1Wでの比較でないため一概には言えませんが、BFより振り感はマイルドな気がします。その分ユーザーの間口が広くなった気はしますが、個人的にはやや中庸に振ったモデルの気がするので、FWに挿すならregio FWで十分な気はしました。

ステルスHDにDiamana TB50s を42.25インチで使用しています。
非常に振りやすくドライバー後のアイアン（モーダス115s）ショットも全く違和感なく振れます。万人向けのシャフトだと思いますよ。

ベンタスブルー6SとツアーAD XC 6Sと併用。3本の中では1番しなりを感じるシャフトであったが先端が硬いためか暴れる球にもならなかった。良いシャフトではあったが他の2本の方がより合っていたので手放しました。

タイトリストTSi3ドライバーに寒い時期はディアマナBF60Sが活躍し、暖かくなってきましたのでディアマナTB60Xにシフトチェンジしてみました。
青マナらしくタイミングが合えばハイドローで高飛距離になります。TSi3ドライバーヘッドとの相性が良く打感は硬すぎず柔すぎず、チタンヘッドの心地よい金属音で飛んでいきます。操作性も良くフェードも打ちやすい、しっかり振り切れればパワーフェードで高飛距離になります。
伝統の青マナはやはり素晴らしいシャフトでゴルフをより楽しませてくれますそうです

中古の出物があったので買ってみました。

ヘッドはG425MAXの10.5°をノーマル挿しで45.25inch　310.0g　D3.0をちょっと短く持って使う感じ。

ZFとの比較。

動き：
最初は「ビヨンビヨン動いて打ちにくいな〜」と思いましたが、4-5回ぐらいで慣れました。

方向性：
すごく良い。
ZFだと時折ヒッカケが出たのが無くなった。
練習場だと結構なスライスみたいな球が出るがコースだとほぼ真っすぐのなんちゃってフェードになる。

高さ：
私にしては結構上がる。打ち出し角は11°強。ZFより1°ぐらい高い。
スピン多くてちょっとフケてる感じ。

飛距離：
フケてる分そんなに飛ばない。
ZFより3-4y飛ばない。
初速もそんなに出ない。ZFより-1m/sぐらい。
多分当たった瞬間のリアルロフトが大きい。

デザイン：
カッコ悪いが裏挿しなのでそんなに気にならない。

とりあえず曲がらないのでストレスは少ないです。
どうせ長いコースあんまり行かないし。

epic speed に60/S装着し使用しています。
SIM maxのZF60/Sからの買い替えです。
素直なフィーリングで操作性の良いシャフトです。
ドローヒッターとしては捕まり過ぎず扱い易い。
強い弾き感はありませんが、安定して飛ばせるシャフトです。

SIM2のカスタムオーダ品を購入しその時についていたのがTB60s。これは割と中から少し先まで動きがあるシャフトです。重めのヘッドには合わない様な気がします…とは言えタイミングが合う人には飛距離も出そうな気もします。手元からテーパーどおりに撓るので、自分の打ち方だと少しつかまってしまいます。トルクが縛られてる感じがあるので暴れたりはしませんが、自分が使うなら少しチップカットするかな、と言う感じ。コスメは高級感も程よくありますが、以前のロゴの方が100倍良かった。新しいロゴは品がなくなってダサいです。そもそもロゴが大きすぎる。スリーブのカチャカチャが全盛の今、あれだけ大きなロゴは不向き。縦にロゴを配置しないで、ラベルの様に横にすれば良いと思うが。ロゴは目立たない方が打つ側は良い。DGのラベルみたいに。目立つ必要ありますかね…カスタムやリシャフトでディアマナ挿す人は、それなりに経験者だと思うので、デカデカとディアマナ！て書いてなくていい。

ping G425 SFT に刺して振っています。エースシャフトがCK pro orange 60S(G425 MAX 9°)なので冬に備えて50Sを購入する予定でしたが、試打した時に50Rの方が球が伸びたのでこちらにしました。実際の距離はSの方が出ていましたが、伸びしろ期待で購入しました。7割程度の身体の引きで十分なスピードが出てくれます。7割でHS45前後が軽く出ます。それ以上引くと左に突き抜けそうな球が出るので引き過ぎないのが良いようです。
適当な引きで振っていると球がグングンと伸びます。
何よりも癖が殆どなく、綺麗な放物線で方向も安定します。かなり狭いコースでも置きに行け、安定したスコアに繋がる予感です。
CK pro Orange50Rと比べると素直で扱い易く伸びも出ます。1日周って2回程度出る大きな一発はTBは出ない予感がします。
安定感が高いのでコース戦略に集中できるのでお勧めです。

ドライバー用です。
HSは、GST2で48〜50m/S。R10で47〜48位で普段打っています。

TBは全体的に粘り強くしなやかさを感じます。今回、70TXを使用しました。以前使用した60Xよりも重量があるせいか、振動数は上がっていますが、張りがなくマイルドさを感じます。

私自身、切り返しで前に突っ込む癖があるのですが、全体重量がある分、
切り返しで手元に重量を感じられ、間が保てるように感じました。
以前にもメーカーシャフト試打で感じていたことを、ラウンドで感じる事ができ、納得できました。

また、メーカーさんのシャフト試打では70g台のXを勧めて頂くことが多かった中、固定概念的に自分にはハードという考えと近年の軽硬傾向もあり60g台のSを軸に70g台は敬遠してきました。

60Sからももう少し硬くする為、60Xを導入したこともありましたが、
硬さだけを感じてしまい、すぐに60Sに戻していました。

ディアマナTBは良いシャフトであると思っていた事もあり、これまで何度か失敗をしていましたが、人のアドバイスは聞くことも大切という事を今回実感しました。

感想文になってしまいましたが、癖がないので、70g台の重柔シャフトとして、TBなんかは使えるんじゃないかと思います。

もともと60xでしたが、人生初ドライバーにTX!TX相当とかいうのは使ってましたがTXは初。しかも44.75インチ

ヘッドはTsi3 8度で、かちゃかちゃでアップライにロフトはそのまま。
ウエイトは軽くして、一つドローよりという。
書いてて球上がるんかいな。って言う感じですし、硬い上に短くした挙句ウエイト軽くしてドローバイアスでヘッドの位置わかりにく！とおもうのですが、球は全く上がりません。何打ってもふけぎみなんですが全くふけない。
うちはじめは低い球しかでず、やっちまったかな？
と思ったのですが、慣れてきたら曲がらない事がわかりガンガンふれる。特別飛ぶシャフトではないのですが、ヘッドが飛ぶ＋曲がらないのでブンブン振って結果飛ぶ。

ほとんどアイアンみたいな感じで、アイアン得意なのでめっちゃいい感じ。
上下のミスヒットは出ても前後のミスヒットはかなり少ない。xとは別物。切り返しから、自分の力で加速するタイプには合いそう。

大きくしなってる感じも特にないのですが、嫌な硬さではないです。当たり前ですが振り切れる人でないと特性がいきないとおもいます。
完全にある程度ふれるひとむき。
なおかつフェードの方が出やすいです。(これはヘッドの影響もある気が)