M2(純正Sシャフト)2017から買い替え。
1発の飛距離はM2と変わらない。
ツイストフェイスのおかげか、試行錯誤の成果か、事故は減った。
元々カットが酷いのでシャフト側に鉛を1枚だけ貼っている。
ダウンブローもキツく、ポジションはhigher。
シャフト性能も相まって、今では安定してドローの平均270～290yが打てるようになった。
右の心配を消したのでコースの右端を狙ってフルショットするとコース内に残る(ドローの度合いによる)。
どのヘッドを使っても、シャフトやカチャカチャ、鉛等で試行錯誤して自分仕様にしないと安定させられないと痛感した。
ただ、このヘッドは比較的試行錯誤が少なくて済むのかなと思う。

コレ買っておけば間違いない、中〜上級者の基準になるドライバーです。10.5度をベースに、球を上げられる方は9度でも十分易しい（コースでの大ケガが少ない）です。
昨年春、ミズノST-Zと迷い、稀少性からミズノにしましたが、約1年半使い続けてなかなか安定せずに、この冬から変更しました。お試し1ラウンドで即エース交代です。
私はステルスシリーズよりも寛容性を感じますし、各動画でも評価が高いですね。
中古屋さんでも10.5度はほとんど置いていないところを見ても、多くの方が手放さないのかと思います。
来年モデル（ステルス2？）のノーマルタイプらしき流出画像がSIM2MAXに似ている気がしたので、それもまた楽しみです。

個人的には球離れが早く感じ、コントロールが効かない。460CＣにかかわらずヘッドが小さく見えてし構えづらいでした。そのためか安定しなかった。
打った音は低く、いい音で気にいっています。飛距離は以前使用のタイトリストTS2より飛んでいると思います。シャフトの相性もあると思いますが、つかまり系のシャフトを組んで正解と思っています。

エースはSIM MAXですが、ボールの相性、コースによってはSIM2 MAXの出番です。
テーラーメイドは今後スチールフェイスは製造しないので、スチールフェイスの最終モデルになりますので、熟成度はハンパないです笑

結局、ステルスは飛びますが、球離れが早すぎてコントロールがアマチュアには難しいと思います。
ステルスは次作に期待しておいて、今年はSIM MAXとSIM2 MAXを使い分ける予定。

V1系の柔らかボールはSIMでOKですが、高弾道低スピンで飛ばしたい時のV1xではSIM2 MAXのほうが打感が柔らかく感じ、ボールがフェイスに乗る時間がSIM MAXより若干長いのでコントロールしやすい。

1発の飛びは絶対ステルスですが、飛ばしよりボールをコントロールしていかにフェアウェイにキープできるかが勝負なので、結局試合になるとSIM2 MAXが安心して振れます。

契約プロがマキロイ以外SIM2を使わなかったので、結局プロは方向もスピン量もコントロール出来るので、初代かステルスを好みますが、我々アマチュアにはSIM2 MAXが使いやすいです笑

まだまだ新品でゲット出来るので、ステルス難民の方は是非ともSIM2を見直してやってください笑

ロフトさえ間違えなければいいドライバーですね。
10.5度はないですね。球が上がりすぎて距離を損します。
このドライバーの1番の売りはサイドスピンの入りにくさだと思います。
振ったなりに真っ直ぐ飛んでいきます。
(スイング次第で右左は行きますが、そのまま真っ直ぐ)
1発の飛距離は出ないですが、スコアを作れるドライバーに出会いました。
個人的にはステルスより全然有りです。

ロフト10.5をLOWポジションにて使用しております。
チーピンのミスは劇的に減ります。
練習場のレンジボールではスライスが多く出ますが、実際のラウンドでのコースボールでは捕まったフェードとなり、安心して振れるようになりました。

the曲がらないドライバー🙆
シャフトは廃盤のツアーad DJを使用していますがミスヒットに強く曲がらないです　ウェイトもフロント8?　バックウェイトを18?に変えて、前に前に行く弾道になりました！
SIM2MAXはウェイト変更必須です✨
高弾道、低スピンをオートマチックに打てる数少ない現行モデル！

値段が下がったので購入しました。慣れると思ったより投影面積が大きく感じます。但し、打感は柔らかく、打音も静かでSIMより良くなっています。飛距離はラウンドでは余り伸びたとは感じません。シャフトは、ノーマルを力まずに振れると方向性の良い軽いドローボールが打てます。私のヘッドスピードならロフトは、10.5度でも良かったかなと感じます。スタンダードポジションで使っていますが、中弾道が多いです。
久しぶりに奥のネットの遠い練習場で1Fからネットに何回も当たったので飛距離性能は安定しているかもしれません。しばらくは使い続けようと思います。

１月末にSIM maxのクラウンが割れて脱落したためメーカーに修理を依頼しましたが、修理不可で在庫もないため代替え品として交換です。
旧モデルのSIM max と比較すると球が上がり易くなっており、私のヘッドスピード44&〜48だと吹け上がってしまいます。
ロフトを一コマ立て調整しました。球筋は改善されましたが、アドレス時、元々オープンフェイスが更に開き、違和感が凄く構え難い。
音は「バコッ」っと低くこもった独特な感じでカーボン満載の音色。
EPIC speedのTB60Sと練習場でユピテルの計測器を使用して比較するとヘッドスピード46m/S前後でボールスピード67m/S前後と、ほぼ同じ数値でした。
ヘッドは球が捕まり過ぎず、ドローヒッターの自分には最適、オフセンターヒットにも寛容で方向性は良いです。

sim2maxdからの買い替えでしたが、正解でした。直進性、飛距離は文句なしです。sim2maxdはやはりドローバイアスが効いてるからかなかなか安定したティーショットが打てませんでした。今回変えてからラウンドしましたが317ydワンオンできたり、かなりの確率でフェアウェイキープできたりと最高のドライバーです。TourAD XCとの相性も抜群でした。ヘッドスピードが50以上ある方は300ydは飛ぶんじゃないかなと思います。