使用ドライバーはブリヂストンTourＢXD-3の2018モデル、ロフト9.5ですが、飛距離は１番のボールですね、比較ボールはブリヂストンTOURＢＸ、ＸＳになりますが、１番ですね、打感もソフトでスピンも効きます、私の経験では９番アイアンから下の番手ではグリーンでビタっと止まります、もちろんコースコンディションによりますが、残念賞をあげるなら表面カバーの耐久力は弱いですね。そういった評価ではブリヂストンに軍配が上がりますが間違いなく飛距離は出ますのでコストパフォーマンスというゆずれないものが前提にあるゴルファーを相手にした場合に価格のバランスが重要だと思ってしまう今日このごろでありますが、商品を購入する者に対して消費税という悪税をかける世の中の仕組みが全く理解出来ません。

今回はtp5の感想ですが前作に比べ飛距離が5〜10ヤード伸びていてtp5xに近づいた感じです。空気抵抗など飛び方にはt社には相変わらず劣りますがドライバー・アイアン・パターでの打感も非常に柔らかく扱いやすい印象が強いです。ドライバー290ヤード・7i180ヤード位飛距離が出ていました。