RMX VDドライバーに50S刺してます。
方向性、飛距離文句無しです。
あまりにいい感じなので今回FWにも刺してみました。
FWもRMX VDです。
純正のディアマナYB60S 飛距離も出て悪く無いのですが柔らかいからかチーピンがたまに出ます。
NX60Sのドライバー用をオークションで入手し、カットしてFWに刺してみましたが、ハッキリ言って最高すぎます!
チーピンも出なくなり飛距離、方向性共に安定しました!
当方ヘッドスピード45程ですが、十分扱えます!

4Rです
皆さん６０ｇとかSとか凄いシャフトばっかり打ちますねぇ
ステルスにSpeederNX　４R
で打ってます
捕まらないヘッドに軽柔シャフトで十分飛びます。
アウト１ホール目から良い玉打てますよ♪
よくしなってタイミング取りやすい。
シャフトは手の力でなく全身で打つものです。なので４Rがベストマッチ。220ヤードキャリー。転がれば230ぐらい十分に飛びます。
なんならR２シャフトも試したいくらい。
Rで振動数233位。これが現代の吊るしの標準シャフトS位。
今はお年寄りに合わせてRの振動数なのにSで売ってるんです。
カスタムしたいなら表面上のスペックは標準シャフト表示の２段階くらい落とすべき。５Sだったら４R。６Sだったら５Rで十分でしょう。見えはってSなんか買ったらいけませんよ

50Sです。これまで初代ステルスの純正シャフトをそのまま使っていました。私のヘッドスピードで普通に振るには、むしろ純正の方が球が上るし振りやすいです。しかし、しっかり振るとき、振れているときは、ＮＸのシャフトのしなり戻りが感じられ飛距離が出てます。純正とは比べものになりません。

60Sをテーラーメイドステルスプラス用に購入しました。
比較試打で手持ちのTourAD DI/HCやTenseiCKOrangeProと比較すると方向性は格段に良くなりますが、弾道が低くなり、キャリー＋ランで飛ばすシャフトだと判断しました。
私の打ち方が悪いのかもしれませんが10.5度のロフトに対して打ち出し角が12度台（他のシャフトだと14から15）でしか打てませんでした。
ただ、方向性は良くなるのでエースシャフトにしようと思います。

４大メーカーシャフトを一通り試打した今現在の結論はフジクラ。人気の名シャフトSPEEDER NX BLUEは素晴らしいナイスドロー強弾道の球筋で、VENTUSブラック、ブルー、NXグリーンはつかまらない球筋。ヘッドスピード45〜50ゴルファーにはNX BLUE 60Sがおすすめです。

ローグのMAXLSでカスタムで刺さっていたものを使っています。
某サイトで「みんなのスピーダー」「アベレージはベンタスよりNX」と言われてましたがその通りかなと思います！

VENTUSブルーやブラック、TRも持っていましたが今考えると頑張って振ってたなぁ…という感じです！

ヘッドがLSなこともあり、ほどよく捕まりほどよい高さですっ飛んでいきます！
切り返しがほどよく遊びがあり素早く戻ってきますが先端剛性から振っても叩いても暴れません！

そんなこんなですべてがほどよく楽に振れてスピードが出せます！
HS45くらいで振ってもまったくふけず感覚よりすっ飛んでます！

VENTUSブルーを売りNXブルーに
VENTUSブラックを売りNXグリーンに変えましたがこのくらいがちょうどいいです(笑)

そうこうしていたらFWも同じシャフトで揃えてました…(笑)

なんか頑張って振ってる方にオススメしたいシャフトですね～(笑)

コブラLTDxの３WにスピーダーNXの 60Sは、ボールが上がりやすく距離も伸びていますが、この3Wの良さから、ドライバーもゴルフLTDxの標準9°モデルにした際に、やはりスピーダーNXの60Sを選びました。（購入当時は、近くに試打クラブがなかったので事前に試打できませんでした。）

現在、可変スリーブでロフト角をマ−1．5°の7．5°にしていますが、まだ弾道は高い感じがしています。元々、高弾道のフッカーですが、やはり、試打なし購入は、早計だったかなという感じです。弾道を上げたい方にオススメです。

吊しのステルスプラスに入ってました。

エボ4がエースの自分には合ってると思います。
スピーダーの偶数系のシャフトが合う人はマッチすると思います。
先はしならず、全体的にしなってる感じです。
程よく捕まって飛距離も伸びます。

いいシャフトだと思います。

コブラLTDx の3Wに選択しました。ドライバーのシャフトがディアマナ PD50Sなので、 PD60Sにしようかとも思いましたが、コブラLTDxの試打クラブがないので、万人向けとの評価のNXを選択しました。昔からスピエボの先が走らない偶数番は自分に合うことがわかっていたこともあります。

使ってみて、スピエボ?を全体しなりに近づけた感じの、やさしい素直なシャフトです。NXは.ドライバーに挿すと、私のスイングではボールが捕まり気味になりますが、地面からはボールを拾いやすい、むしろ FW向きかもしれません。ただ、捕まり顔のFWに挿すと、左へのミスが気になってしまいそうです。捕まらないヘッドと相性が良いと思います。

女子プロに高評価と云うことで、BALDO CORSA458に長さ45.75に合わせて組込みました。エースドライバーがSIM MAXＤのため同じ長さにしたのですが、総重量で10グラム重くなり、バランスがＤ1.5から2.0になったためでしょうか、最初はなかなか捕まりませんでした。手元と先のトルクを絞った効果か、これまでのスピーダーとは別物の印象を受けました。私には少し硬く感じます。SRでも良かったのかも。ただ、芯を喰った時の飛距離は確かに飛びますね。球筋も棒状で明らかに強さが違います。ステルスより遥かに飛びます。久し振りに練習場が楽しくなりました〜