マークダウンして中古も安くなってきたので購入。
フェアウェイウッドはSIM・ステルス・エピック・ローグST・B2・RMXVDと様々試してきましたがどれも苦手意識が拭いきれず、うまく打つことができませんでした。

このウッドに変えてからは長さが短めなのもありますが、ミート率も上がりチョロやダフリは激減。

短めで振りやすいおかげかドロー回転も程よくかかり、キャリーの飛距離が10ヤードほど伸びるようになりました。

弾道もかなり高く、引っ掛けもほぼ出ないので安心して打ちに行けます。

純正シャフトも程よくしっかりしており、ヘッドスピード38〜44くらいまでの方なら問題なく使えそうです。

ティーアップ・フェアウェイ・ラフ全ての状況で打ちやすいので、3番も購入するか検討中です。
※深いラフからは流石に打てませんでした。

ゼクシオはグリップが決まっており、他のメーカーの物に変えるとバランスがかなり狂うのが難点です。

ゼクシオイレブンの５Wが球筋が低く不安定なのでエックスの７Wを購入。
球の高さは十分に確保できました。
飛距離や打感・打音も良く、方向性もほぼストレートで大きく左右にはまがりません。
ゼクシオイレブンよりもヘッドが効いている様で易しく感じました。
ドライバーでのヘッドスピードは４０前後ですが、シャフト硬度はSRで丁度です。
もう少し飛距離が欲しいので５Wの購入を検討中です。

飛距離が伸びた！
ヘッド形状もやさしさを感じさせる形状で、カラー分けされているのも斬新。
打球音もゼクシオらしい高音だが、歯切れも良く爽快でした。
カスタムシャフトを入れてみても更に化けそうな予感！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ドライバーが良かったのでFWも打ちました。飛距離も打感も球の高さも満足です！ドライバーと同じミヤザキシャフトだったから良かったのかな。ヘッドはシルバーとブラックでかっこよく、ハイブリッドも同じカラーだったのでドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッドまとめて買います！

クラウンのL字のカラーリングが最高です。
テーラーもストレートではなく、L字にすれば良いのに。
これからのクラウンのカラーリングはL字で決まりです。