購入後　一年間ラウンドした感想
以前から使用のタイトリスト917F2 ツアーadIZ6sからしばらくぶりにチェンジ！
時代の進化を少しだけ感じました
直進性？より曲がりが抑えられた感じ
距離は少し伸びました
打感は同じくらい、いい
「グシャ」とするなんとも好きな手応えです
文句はないので調整しながら使用
少し高まりが弱いのでアップライトがいいかも
やはりある程度のスキルが必要だと感じます

簡単に高さが出ます。
打感もグシャって感じでいい。キンキンしてるのは苦手なので…
見た目はかっこいいけど、なんとなく手強そうにも感じる。
でも良い意味で裏切られます。
7Wがあったら欲しいですね。

1年前に試打して結果が良かったものの当時はまだ高価過ぎて購入を見送りましたが最近になって手頃な価格になったので購入。早速練習無しでラウンド投入。しっかり振って上がり過ぎず220～225yd飛び、左に引っ掛ける事もありません。見た目も格好良いですし素晴らしいクラブです。

中古を試打しました。ヘッドは小ぶりですが、シャフトは少し元がしなってタイミングがとりやすく、先もしっかりして、弾道は安定してました。捕まりもヘッドが返るのでそこそこいいです。そしてめっちゃ飛ぶ。強い弾道でヘッドスピード40ちょい(ドライバー)ですが、２２０ヤードも飛びました。飛びすぎです。ドライバーで235とかなので、スプーンとかいらないですね。でもスプーンはヘッドが大きくて捨てがたい。結局ヘッド、シャフトの組み合わせの結果、打ってみて、安定した玉が出るか、ボールをコントロールできるかです。とてもいいクラブでした。そっこー購入しました。いやーよいクラブ。

今までFWは苦手で入れていませんでした。代わりにキャロの2Uで頑張ってたんですが、安くなってた事もありステルスプラスの5Wを買ってシャフトは余ってたツアーAD IZ6Sをチップカット1インチで組んでみました。

かなり優しさを感じます。ラフからも試してみましたが抜けも良く狙った所に行きます。曲がらず真っ直ぐって感じでしたね。
ただ、飛距離的には少し不満です。もう少し飛んでほしかったですね。幸い高さは出るのでロフトを立ててまたチャレンジしてみます。

2Uよりやさしいのでしばらくは使ってみますが、2Uの方が距離が出てたので戻すかもしれません。

ローグST MAXの3Wを一年ほど使用していましたが、思うところあって安くなっていたステルス＋FWを購入しました。ローグFWも悪くなかったのですが、ステルスプラスだとシャフト交換の楽しみもあるということで…。

結論ですが、純正のテンセイシャフトでも十分満足です。
キャロウェイの時は、流石に純正シャフトは柔かったのですが、ステルスの純正シャフトは結構しっかりしていますね。
シャフト交換を考えていましたが、当分は純正で大丈夫そうです。

テーラーメイドのFWはSIM MAX以来ですが、今回のステルスプラスは長く使うことになりそうです。

SIM、SIM２、ノーマルステルス、キャロウェイローグＳＴその他色々使用したが、方向性と高さは、シャフトのせいかコースに出た時に一番良いと感じる。シャフトは３番も５番も先端が硬いので、自分には合っているのかもしれない。因みに３番は先端を１インチカットしているが、５番はカスタマイズなので、半インチカットされていると思われる。

元々は別のクラブの試打で訪れたついでに試し打ちしてみようと思ったらビビっと来てしまいました！
SiM、SiM2と使用歴ありました。ステルスプラスのスプーンきっと難しいんでしょ?!フェアウェイウッドあんまり得意でない方なので余計に敬遠していたのですが過去モデルよりホントに簡単に球が上がりやすく方向性もよく打感も好きな感じときたもんだ！
スピンも3000回転程度で落ち着いている。勿論ある程度のヘッドスピードがある人限定で恩恵がという形にはなると思いますが。
計測値とはなりますが下から打って250yard前後となんの文句もない数値!!
ティーアップしてとれば正にミニドライバーいやいやランの出にくい打ち上げのホールなどにドライバーと遜色ないホールもあるのでは無いかと...!!
マークダウンまで待てばと思いながらもスプーン難民としてはこれまた飛びついてしまったWWW

テーラーのウッドは非常に操作性がよく、チタンフェースの弾きも心地よい。
ティーショットでは280から300くらいに置きたいときに多様。
2打目でもカットで260から270で止める球が打てるので相当使い勝手がいい。
sim2の時に比べ物凄く進化しているかと言われればそこまでは感じないが、デザインが好きなのでエースに昇格。

このヘッドはスピンが入りやすいと思います。SIM2は球が上がらずグリーンに止まらなことがありました。今回はマットの上のみですのでわかりませんが良さそうです。
ヘッドの重さも感じて純正のシャフトもしっかりしていましたがドライバーに合わせてPDを打ちました。
PDってシャフトは万能ですね。クセが全くない。切り返しに力まなくても良いし現場向きですね。