比較できるボールがありました。
いただいておいて、不義理ですみません。
本間のTWXが対抗です。
飛距離、スピン量、コスパ全てにおいて本間が上です。
特にTWXの2019年モデルは飛びが素晴らしいです。
結論、X3はよく飛びますが、止まらず、価格が高過ぎます。

１スリーブだけ購入しコースで打ってきました。
ボールの重さはtourBXと変わりません。打感の硬さも同じ感じで良好です。

tourBXよりも高さが出ます。

表面はかなり傷つきやすいです。

ただ、スコアに直結するのはtourBXでした。

X3ボールを使い続けないとアイアン以下の距離感がつかみにくい
ボールだと思います。

6月22日に越谷GCで使用しました。
打感は固すぎず、いい感じでした。
80−100ヤードのアプローチでもグリーンでピタッと止まり適度なスピンを感じました。
アライメントマークも見やすく使いやすく感じました。
感想が遅くなりすみませんでした

モニター当選してようやくラウンドできたのでレビューです。
普段使用しているPROV1との比較になります。
打感・・・やや硬め。ただ思っていたよりは悪い打感ではない。音は乾いた打音。
飛距離・・ドライバーでの大差は感じない。よく飛ぶが５ｙｄ程度の差。他の方も言ってるようにアイアンではスピンが入らないので、１番手以上の飛距離になってしまう。
スピン・・スピンはＶ１との比較だと明らかに掛からない。
コストパフォーマンス・・正直、ドライバーの飛距離に大差が出ないため、買い替える事はないと思う。打感などは悪くないので、アイアンの飛距離がどうしても欲しい方は検討してもいいかも。

前モデルと比べて、打感が軟らかくかんじました。特にアイアンではそう感じました。ボールの重さも感じず、グリーン上のバターでも、他のツアー系ボールと同様違和感なく、打てました。飛距離はちょっとだけのびたと思います。

前モデルと比べて、打感が軟らかくかんじました。特にアイアンではそう感じました。ボールの重さも感じず、グリーン上のバターでも、他のツアー系ボールと同様違和感なく、打てました。飛距離はちょっとだけのびたと思います。

家庭の事情で試打が遅くなりました。昨日コンペで使用しました。通常はツアーBxsを使っていますので、そのボールとの比較になります。打感はドライバー、パター共に少し硬めに感じました。飛距離はほぼ変わらない。アプローチでの感触も少し硬いが、スピンは同等程度と思います。飛距離もスピン性能も求めて、硬めの音、感触が好きな人にとっては良いボールと思いました。

モニターに当選したのでクチコミします。
普段使っているPRO V1との比較になります。
飛距離アップは残念ながら体感できませんでしたが、アイアンの距離感は変わらず支障はありませんでした。
ドライバーの打感は若干硬く感じましたが、好みの問題だと思います。
スピン量は若干少ない感じですが、アプローチは高さが出るのでこちらも支障はなかったです。
使うか？と言われると、積極的に替える理由は見出しにくいというのが正直なところです。

モニターに当選しましたが、白内障の手術をしたので日が経ちました。
土曜、日曜で使ってみました。結果は、4個ともなくなりました。
謳い文句のドライバーの飛距離UPは感じなく、やはりアイアンの飛距離アップを感じました。その結果、グリーンオーバーします。。。
ドライバーの打感は、X2よりは柔らかいかな。でも少し固めです。
サンプルボールがなくなったので、最近のエースボールである、キャスコのエースボールにしたところ、飛距離、打感、スピン共に私には合っているようでした。コストを合わせると、その差は大きいと思います。

モニター後、1ラウンドほど試しました。
飛距離性能は結構良く、代表的なとこで言うとJGRと遜色ない感じでした。
飛び系のボールなので硬いのかなーと思っていたらアイアンショットが意外と柔らかく感じて不思議な感じ。
コーライグリーンでしたが、クォーターくらいのスイングまでであればちゃんとスピンが効いて止まってました。
アプローチは少し気持ち悪いですかね、思ったより前に行っちゃう感触があります。

少し気になったのがカバーの脆さ。特に木やアスファルトに当たった訳ではありませんでしたが、ウェッジショットのみ？でカバーに傷が入っていたのでそんなに耐久性は無いのかなと感じました（ウェッジはSM8を使用中）


総じて悪くはないのですが、耐久性を考えるとエースには…という感じはしませんでした。