・現行のB3MAXもリリースされ、かなりお安くヘッドのみネットオークションでゲットしました。SD（ストレートドライブ）のクセのない方のタイプでボールは上がり易いとの前評判で9.5をセレクトしました。
・以前からブリジストン派で同じスリーブのドライバーヘッドはJ715、J815、XD-7、XD-3（筋金）、TourB Xも所有してます。
・シャフトはTourADのEV、クワトロMD、DI、BB、MJとマミヤのアッタスクール、フジクラモトーレスピーダー569…など様々組合せ…楽しんでいます。
・今回のヘッドは、ボディがカーボンモノコップで余剰のバックウエートが40グラム…今時の高慣性モーメント…を試したくて購入しました！
・ヘッド重量は190グラム…これまで所有のヘッドは194〜5ですので…鉛を４グラム貼り付け、バランスが変わらないよう調整しました。（以前の古江プロのヘッドも鉛調整していたセッティング写真記憶してます）
・さて、歴代ヘッドとの比較ですが…圧倒に直進性が優れ…簡単な印象。シャフトとの相性もありますが…私はDIでブッ叩く！飛んて曲がらない！をセレクト。マジ…面白い組合せで…エース昇格！です