Doスポーツ - 【ギア情報・評価】プロV1（2023）（タイトリスト）

【タイトリスト】プロV1（2023）

総合評価：★★★★★★☆6.8

メーカー	タイトリスト
ブランド	プロV1
商品名	プロV1（2023）
メーカー希望小売価格（税込）	オープン
発売日	2023年2月3日
スペック	ボール素材：ウレタン・エラストマー・カバー、ハイグラディエントコア、アイオノメリック・ケース層ディンプル数：388 タイプ：3ピースカラー：ホワイト、イエロー

カテゴリー別評価

打感	★★★★★5.0	飛距離	★★★★★5.0
スピン性能	★★★★★5.0	コストパフォーマンス	★★★★☆4.0

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

新着クチコミ

りょうタイト
2024/6/20

年齢：34歳　性別：男性　ゴルフ歴：11年～15年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：80～84　平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度

評価：★★★★★★★7.0
10年以上ずっとv1xを使用していましたが、この度V1に変更しました

変更検討の理由としては
ショートアイアン、ウェッジでのフルショット時にスピンが入りすぎ、グリーン着弾後にバックスピンで戻りすぎるためでした
昔からもともとバックスピンが多い打ち方でしたが

ゴ○フ5にてボール試打させてもらった感想です
使用球はV1、V1X、tourBxs　すべて現行モデル

⭐︎52ウェッジでのフルショット105Yでのバックスピン量
V1X>V1=tourBxs
V1Xだと1万回転オーバー、MAX11000とか出てた、そりゃグリーンで5Y以上バックスピンして戻るはずだわ、ゴ○フ5定員もびっくりの回転数、苦笑いしてました、僕の打ち方が悪いのもあります、はい
他の２つは9000〜9500くらい、だいぶ軽減されました
球の高さ、最高到達点も当然V1Xが高い、他の2つのが低い

⭐︎ドライバー飛距離
V1>V1X>tourBxs
けっこう差が出ました
V1 270〜280Y
V1X 265〜270Y
tourBxs 260〜265Y
tourBxs僕だと飛ばず、柔らかすぎるのかも？と言われました
ちなみにヘッドスピードは46くらいでした

ということで、V1を購入し早速ラウンド
結果、ドライバーいつもより飛んでるしショートアイアンでバックスピンで戻ること無くなったし、ウェッジでは少々戻るが問題なし
アイアンで特に感じましたが弾道が少しだけ低くなりました、球が上がらず困っている方は逆にV1Xお試しあれ
打感もV1のが柔らかいです

V1に変更後のスコアは79.85.82と上々
このままベスト更新してくれないかな、、、(笑)