4年ぶりの910D3です。通算4本目です。
以前はDJ7で使用しており、方向性、飛距離とも満足でしたが、浮気心が出て、テーラーのMシリーズやSIMシリーズ、キャロウェイのエピックシリーズ、マーベリックなどを使っておりました。最近ドライバーに悩んでおり、模索している所に中古屋で傷のほぼないD3があったので、そのままレジへ行き、練習場に直行しました。
まず構えやすいヘッド形状、フェースの見え方がいいです。打てば、柔らかい打感が味わえます。飛距離に関しては最近のドライバーと比較して、落ちることは当然ですがドライバーを打つ気にさせるギアだと思います。また、当分シャフトを見つけながら、遊んでいきたいと思います。

今までキャロウェイエピックスター、タイトリスト907D2と使ってきて、3本目のドライバーです。
今まではキャリーで220yが限界でした。

中古で910D3を買ってみたところ、キャリーが240y行くようになり大満足です。
打感も良いのですが、ちょっと今までと比べスライスがしやすいのでフッカーの人の方が合いそうです。（ちなみに私はスライサーです。）

カチャカチャの元祖、910D3です。もう10年前のクラブですが、手放せない1本です。TSi3も購入しましたが、打感に関しては、同等の気持ちよさです。顔もイケメンです。ホントの初心者には小ぶりなのでちょっと難しいかもしれませんが、90台を出せる人なら、1回は試して見てもよい中古価格だと思います。TSi3は高値で旅立っていきましたが、910D3はこれからも手放さないで手元にあると思います。

最高ですね。
めちゃくちゃ座りが良くてなんの不安もなく打てます。
このクラブにしてOB０です。


今まではバルドTTX420　テンセイプロ　オレンジ60Xを使用していましたが、
アイアンの練習に打ち込み、段々とアイアンの精度が良くなるにつれて
逃がし顔のTTX420（アイアンはセミグース）ではうまくいかなくなってきて
ほとんどのティーショットがOBで
とうとうティーグランドに立つと不安で胸が痛くなるほどに。

マイキャディのQ＆Aでイップスの相談をしたところ
たくさんのアドバイスをいただき、
そのアドバイスの中で910を勧めて頂きました。

その日の仕事帰りに中古の910D2か910D3があるお店を探して
910D3を試打、即購入。

その試打帰りにはネットで910ｄｆ13.5と910ｆ17も購入。
そちらのシャフトはツアーAD　PT7XとPT8X。
ディアマナアヒナのUSモデルとも繋がりがいいのが見つかり
全ウッドが一気に揃いました。
この日のクラブ購入はまさに奇跡の出会いの連続でした。


こちらでのたくさんのアドバイス＋910D3のおかげで
その週の内にイップスも解消。
不安がなくなった分、
振り切れるようになり飛距離もそこまで落ちませんでした。

クラブヘッドもシャフトも基本的な（癖のない）クラブなので
再びこのクラブで練習に打ち込み
成長していけたらと思います！！

ゴルフを再び楽しくさせてくれたクラブ
まさしく名器中の名器です！

シャフト（アヒナ）欲しさに安価で購入。ウエイトキットがあったため色々と試してみました。

D3は難しいと思っていましたが、小ぶりのためシャープに振ることができ方向性も安定していました。飛距離は最新のモノに劣りますが、しっかりフェアウェイをキープしてくれそうです。

シャフト＆ウエイト＆カチャカチャでさらに色々と試して、次回ラウンド投入予定でいます。

今よりももっとスコアが出ない頃に使っていました。当時は、飛距離が出ない、という印象でしたが、今振り返ると間違うではないかな、と思います。打感が柔らかいものは、総じて飛距離が出づらく、硬いものが弾きがよく、飛距離が出るものは打感が硬いことが多いのだと、最近思います。パワーあるけど方向性に多少の難がある人は、スコアアップに案外役立つドライバーかもしれません、

マイキャディの口コミを見て評価が高く価格も安いのでネットで購入。打感が非常に良く曲がらないので安心して振り抜けます。古いクラブですがエースクラブとして活躍中。D2も持っていますが構えやすさでD3に軍配。

色んなドライバーを取っ替え引っ替えしては悩み、行き詰まってはこのドライバーを手に取る…改めて、いいドライバーであることを痛感。飛距離は最新のモノに比べて確かに劣るかもしれない(飛ばないわけではない)。でも、それ以外の打感･打音･球の上がりやすさ･やさしさが最高。やっぱり、またここに戻るんだな…(^-^;)

クラブ盗難から色々探した結果、一旦は913D2を購入しましたが、球が上がり過ぎるのと打感がGBB2015に比べてイマイチだったため、こちらで評価の高い910D3をヘッドのみ購入しました。

結果、球の上がり具合ヨシ、飛距離ヨシ、打感最高！

試打会でTS3を打つと飛距離は10〜15ヤードくらい伸びましたが、ディアマナDF付きでは値段がまだまだ高いため、当面は910で頑張ります。

大幅に芯を外さない限り打感が良いため、逆にSSに当たっているのか分からない時がありますが、この値段でこの性能は大満足です。

中古なので程度はあまり良くありませんでしたが、ピカールとタッチアップとコンパウンドでそこそこの見た目になりましたので、全く問題ありません。

最新モデルとシャフトの互換性があるのも良いですね。
シャフトのみディアマナDFを購入するか検討中です。

FWもUTも全て910シリーズになりました。
このシリーズは名器揃いですね。

皆さんの口コミを信じて良かったです。

皆さんと同じく、此処の口コミから購入しました。レフティーなので、中々良品を探すのに苦労しました。
今迄913D2 915D2 915D3 M1 M2と使用、複数所持しましたが今では910D2 にツアーAD TP7-Sを挿しているのと、コイツのみで後は処分しました。
シャフトも色々試した中でもIZの軽固が一番ベストマッチです！
飛距離もM1の一発の飛びには及びませんが、平均飛距離もダントツで1番ですね。何よりフェアウェイキープ率が高いのが一番です。D2も良いですが、安定重視ならD3がベスト。
私も新型ドライバーにはしばらく行きませんね^^;