還暦半ばの飛距離命のエロ親父です。
コブラltdlsを7.5にして装着。
今まで私用していたシャフトより楽に20~30ヤード飛び自分でも驚いております。
先日324ヤードグリーンエッジまで行きました。
キャディーさんもアッと驚く為五郎。
アゲインストにも強く、七八割の力でも楽に飛びます。
（調子こいてマン振り=首切りショット=アウトサイドインになると超ひっかけ
とにかく、初速が早い。
この値段でこの飛距離は魅力です。
値段ではないですね。

２０１９ＵＳ仕様の６５Ｘ（グリーン）を購入しました。

Ｍシリーズドライバーように、４５．７５で組みました。

【 調子 】
・中調子に感じます、フレックスがＸなので余計にそう感じるのかも。
剛性が高く、余計な動きをしません。思った以上にハード。Ｓでもいい。

【 弾道 】
・カタログでは低弾道ですが、そこまでではと思います。自分の弾道が通常から低めなので。
・Ｍ５の9.0に組んだら、すごい低めの弾道で向かい風に負けずカッ飛んで行きます。狙い通りでした。

ユピテル計測でＨＳ４７　２５０ヤードとかです。

【 コスパ 】
・テーラースリーブ・工賃・送料込みで、１１，０００円位です。
アルディラは本場ＰＧＡでは使用者が多いのに日本ではあまり見かけませんが、非常に性能も高く。お得かと思います。

リシャフトに迷ったら、アルディラ、ＮＶシリーズはお勧めです。

　まだ始めて、１年の初心者ですがギア含めて夢中になっています。
田舎なので、試打する場所もほとんどなく、衝動・挑戦買いをしています。

ただ、その際にmy caddieのクチコミが非常に参考になっています。
私の、クチコミもその一助になれば幸いです。

タイトリストの910D3に45.5Inchで組みました。
冬用で2年くらい使用しています。私には大変振りやすく、
飛距離も出ます。叩きに行ってもそれほど暴れないのは助かっています。1ラウンドの中で1回はとんでもなく飛んでいる時があります。（270ヤード以上）7000円位でこの性能は素晴らしいと思います。安いシャフトを色々と試していますが、これは１，２を争う満足度です。

すいません。銘柄が抜けました。
ALDILA NV 105 hybrid S です。
UT用のシャフト登録が無いので、こちらに書いています。
あるUSサイトのシャフトフィッティングチャートでは、DG以上の低弾道だそうで。

・コスパ最高
・ＦＷ・・・初代RBZ　（15度）３（5S；57g）&　（19度）５（6S；65g）
　ＵＴ・・・初代RBZ　３（S；85g）
・飛距離・・・　3ｗ／230ｙ、5ｗ／215ｙ、3U／200〜210ｙ

・感想・・・ヘッド相性が良いのでしょう。T-ADやRBX等
　　　　　　売れ筋も挿しましたが、操作性、飛距離とも
　　　　　　負けてません。むしろ安定感は高いです。
　　　　　　（元調子記載ですが、感覚は元中です）
　　　　　　更なる進化求めRBZ２にも挿しましたが、可変の
　　　　　　為か安定性に欠け、初代に戻しました。
　　　　　　とくにＵＴ用はしっかりして叩けるので手放せません。
・難点・・・色合いが地味すぎ。
　　　　　　

クルーズゴルフのフェアウェイウッドツアーリンクFウッドの５番１８°に装着されていました。６５ｇSシャフトですが、手元調子なのか非常に方向性もよく弾き系で飛距離もまずまず。左へ引っかけたかなと感じたショットでも意外と曲がらず重宝しています。同じツアーリンクFウッド３番１５°のオリジナルシャフトのツアーSでは強く振れない頼りない感があるのですが、このシャフトは振り切ったらその分応えてくれるいいシャフトです。