総合評価:★★★★★☆☆5.5

メーカー ロマロ
ブランド Ray
商品名 Ray 455LX ドライバー
メーカー希望小売価格(税込) 99,360円
発売日 2011年2月28日(登録日)
スペック ヘッド体積:455cc
クラブ重量:308g(S)
ロフト角:9.5、10.5°
クラブ長さ:45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.5

やさしさ

★★★★☆4.5

コストパフォーマンス

★★★☆☆3.0

打感

★★★★☆4.5

方向性

★★★★☆4.8

構えやすさ

★★★★☆4.5

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • pokaping

    年齢:60歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:1週間に1回程度

    評価:★★★★★☆☆5.0 ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

     エースDRはリョーマD-1プレミアで飛距離は抜群なのですが、その長さと軽さのため、たまにスイングに違和感が出て、大事な時にOBが・・・(T_T
     で、適度な重さと長さのDRを探していました。最近アイアンをロマロましたが、なかなか良いのでこのDRを購入しました。雑誌などでも飛ぶと評判でしたし。。。
     飛距離は正直、D-1に比べれば劣りますが、飛ばないということはありません。シャローフェースですが、9.5だと中弾道になり、ロースピンでランが出て飛ぶ、と言う感じです。いつものコースではD-1以前のDRより飛んでいました。セカンドショットを短い番手で打つことが度々あったので、飛んでいる!と実感できました。
     スライスやフックも打ち易いですが、高さや曲がりがほどほどなので、「やりすぎた〜!」と思っても早い目に着地してOBになりにくいです。コースでも何度か助かっています。私はフェードが打ち易いです。
     打感は、柔らかいというよりもしっかりした感じかなと思います。芯は狭めで外すとカキ〜ンと硬い音がします。ただ外してもそこそこ飛びます。
     構えた感じ、シルエットは丸っこいかんじで整っています。目標に向かって真っ直ぐ構えられます。特徴なのはクラウンが丸く膨らんでおり、げんこつ?のような感じです。その割にはシャローフェースなのでちょっと違和感があるかもしれません。すぐに馴れますが・・・。
     このドライバーは操作性と安定感、飛距離がバランス良くまとめられてていて、実戦向きだと思います。ロマロのアイアンと同じく、人と被らない希少性もあり、所有する満足感があると思います。
      

Ray 455LX ドライバー

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