つかまりが良く、超高弾道で、安定性もある。
ティーショットのミスは、滅多にありません。
飛距離は、高さの分だけロスしているのか、可も無く不可も無くといったところ。
スコアアップには、つながりましたが、ただ、最近物足りなくなってきたので、レガシーブラック460を中古で探しています。

病気で体力がなくなり、昨年１０月に復帰してからレガシィプラチナムを使っていましたが、打音も飛距離も、振り心地も今一つ合わなかったので、打ち易く気に入っていたＦＷのレガシィ2012に合わせ、新品でも20000位だったので購入。
構えやすく、振り心地もシャープで、タマも上がりやすく飛距離もプラチナムより出る。
少しパワーがなくなってきたゴルファーに合いそうである。
久しぶりに安くて良い買い物ができた。

ボールが飛ばなくなる冬場、やわらかいシャフトとやさしいヘッドのドライバーを冬用として探していましたところ、某量販店のバーゲンで19,800円(税別)で売られていたのを見て即購入。この価格なら合わなくてもすぐ売ればいいや、と思ったのですが、全くの考えすぎでした。
初めて練習場で打った時はシャフトが柔らか過ぎ、ロフトも立ちすぎなのかやたらボールが上がりましたが、ウエイトを12ｇのものに替えるとそんなにフケ上がらず強いボールが打てます。また、ヘッドもつかまりやすく、打感もいい。距離も冬場とは思えないくらい飛びます。キャロウェイでは今やビッグバーサーが人気で、このレガシーは後継も発表されていないくらいの旬を過ぎたクラブですが、私はいいと思います。

大幅マークダウンを受け、ＴＯＵＲ ＡＤ ＢＢが刺さったものを購入しました。
今まで身の程も弁えず、アスリート仕様やらぶっ飛び仕様のドライバーに苦戦してきたのですが、このドライバーにしてから、掴まり易いヘッドと元調子のシャフトの組み合わせが良かったのか、プッシュアウトのＯＢが激減しました。飛距離、方向性、打感とも納得いくレベルです。
弾道はやや高め、変にフックフェースでないところも◎です。

カチャカチャ機能はないですけれど、今の価格水準ならシャフト交換代程度で購入でき、ＣＰは非常に高いと思います。

あ、それから、紫色を織り込んだ見た目も高級感あり気に入ってます。

久しぶりでしたが、やはり先調子は自分には合わない様です。これで合う物が確信できました。
ですが軽く振りやすく、打音、弾きの良さに驚きました。合うシャフトならば見違えるかもしれません。各社このような仕様のクラブが激戦のようですが、こちらも合う方には、物凄く合うんだろうなと感じました。

シャフトが折れたので、ビッグバーサとかなり悩みましたが、シャフトを50gから60gに変えて同じロフト9.5°で購入しました。中調子に感じて最初はかなり苦労しましたが、3ヶ月経った今は満足しています。何と言っても曲がりが減りました。引っ掛けもスライスもです。ヘッドが走る？弾く？感じは50gのシャフトの方があった様に感じますが、60gの方が球筋や飛距離が安定して、正解でした。ゴルフはあってナンボですものね。

コブラアンコール（ＵＳ−Ｓ）を今までエースとして使用して来ましたが、今までツアーＡＤシャフトは高価でなかなか購入ができなかったが、今回、キャロウエイレガシイからツアーＡＤＢＢシャフトが安価に発売されたので、即、購入。購入後、初めて練習場で打ちましたところ、予想していたよりもかなりフイーリング良く打てました。同じ10.5のロフトですが、コブラは高弾道、レガシイは中弾道です。飛距離は練習場ではどちらか分かりませんが飛んでいるみたいです。今度コースへ行けばわかると思います。打ってみて感じたのは、前に使ったことがある遠藤製作所のエポンを思い出しました。打感、ヘッドの形状と言え、なんか雰囲気がエポンにそっくりだったので、気持よく打つことが出来ました。いずれにせよ、安価で購入できましので満足です。早くコースで打ってみたいです。このクラブがエースになるでしょう！

後輩のを借りてかなりの数を打ってみました。
打感はいいですね。
でも
この値段出して買おうとは、思えませんね。

レイザーホークツアーがスライス、プッシュアウト、引っかけと全く打てなくなりイップス手前で思いきって買い替え購入しました。
ヘッドは小ぶりに見え、クラブの重量感も適度で、構えた時の感じが非常にしっくりきます。この辺はさすがにビッグバーサのＤＮＡを受け継ぐと云われるだけはあります。
レーザーホークであれだけ苦しんだのがうそのようにナイスショット連発で、ようやくストレスのないゴルフに戻れそうです。
アスリート系クラブではないけれども、これで本気でアベレージ70台を目指します（笑）。
ドライバーに悩んだら是非これを試してみるといいと思います。
ちなみに某量販店で３０％値引きしてもらいました。