総合評価:★★★★★☆☆5.4
メーカー | キャロウェイゴルフ |
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ブランド | XR |
商品名 | XR ドライバー |
メーカー希望小売価格(税込) | 62,640円~ |
発売日 | 2015年2月20日 |
スペック | ヘッド体積:460cc クラブ重量:約308g(TourAD MJ-6/S) ロフト角:9、10.5° クラブ長さ:45.5インチ |
カテゴリー別評価
飛距離 |
★★★★☆4.5 |
やさしさ |
★★★★☆4.9 |
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コストパフォーマンス |
★★★★☆4.5 |
打感 |
★★★★☆4.2 |
方向性 |
★★★★☆4.5 |
構えやすさ |
★★★★☆4.2 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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Kaztaro
年齢:39歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、シャフト「Diamana R60」、シャフト硬度「S」もともとドライバーが苦手(スライサー)なこともあって、中古で1万円で買ったX hot Proドライバー(10.5°、純正シャフトS)を練習でも振る日があったりなかったり。
ただ、最近はスイング改造したことでスプーンからウェッジまでドローーフックの球筋になったことから、そろそろドライバーでも新調しようかと思い、たまたま立ち寄った有賀園ゴルフの中古コーナーに1万円であったのを見つけて、翌日買っていました笑。
程よくシャローなヘッドが構え易くて良いですね。PINGのG425などはクラブシャフトにアオリイカが付いてるように見えて全く振れなかったですか、このクラブは切り返しやダウンスイングで空気抵抗もさほど感じず、気持ちよく振り抜けます。
あおり打ちのミスをした時はプッシュスライスとなりますが、基本はストレートからハイドローの球筋。あんまりつかまらないので、チーピンはほとんど出ずにフック程度。ただ、そのフックもラン入れて220ヤードくらいは飛んでますから安心感があります。
飛距離は正確には分かりませんが、スプーンとの比較だと260-270ヤードはベストで出ていそうです。楽しみな相棒が出来ました。