Doスポーツ - 【クチコミ・評価】G ドライバー（ピンゴルフ）

【ピンゴルフ】G ドライバー

総合評価：★★★★★☆☆5.8

road1974
2019/5/19

年齢：48歳　性別：男性　ゴルフ歴：4年～5年　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「ALTA J50」、シャフト硬度「TS」
非常に高弾道です。

ミスヒットに強く曲がりにくいので平均飛距離が伸びます。
打感はイマイチで打音も

「カン！」

甲高い音が出ます。

チーピンは出にくいのでスライサーには難しいかも。

シャフトは計測したところ振動数は高いですがしなりを感じられてMODUS120に似ています。
cobratwist2
2019/1/5

年齢：42歳　性別：男性　ゴルフ歴：1年～3年　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：90～99　平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、シャフト「Tour 65」、シャフト硬度「S」
マークダウンにより購入。オートマチックにまっすぐ飛びます。飛距離はまずまずでしょうか。打音が金属音で芯に当たると軽くて当たっている感触がないところがイマイチではありますが、まっすぐ飛ぶのでOK。純正のALTAは柔らかめですの硬いのが好きな方はTour65が良いかと思います。
トミーシオリン
2017/12/20

年齢：48歳　性別：男性　ゴルフ歴：4年～5年　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS G7 6」、シャフト硬度「S」
G400ドライバーを使用していましたが、打感はG400が良いですが、直進性ならGドライバーが安定してます。飛距離はG400とそんなに変わらないと思います。GドライバーならOBがなく、芯を外しても真っ直ぐ飛んでくれるので、Gドライバーに戻りました。非常に良いドライバーですよ。
ヘタレTCP
2017/10/10

年齢：48歳　性別：男性　ゴルフ歴：16年～20年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：80未満　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、シャフト「アッタスパンチ6」、シャフト硬度「X」
ピンi25でプッシュに悩み…購入して半年、とりあえず人生最高飛距離ですねー！
データ上は…
i25が右30y
GとG400LSが右10y
G400がほぼゼロ
自分の癖と言うか好みでちょい右に打ち出したいので、G400より好きですね！スピン量はG400LSとほぼ同じ、G400スタンダードより少ないです！

ただ、振った感じがtour65シャフトがどこまでも早く振れる感じ…ピン純正の良さを感じますね！
さらなる高みのために探してみよかと思います！
まっちー
2017/8/5

年齢：46歳　性別：男性　ゴルフ歴：6年～10年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：80～84　平均ラウンド数：1週間に1回程度

評価：★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「アッタスパンチ6」、シャフト硬度「S」
マークダウンしてたので思わず購入。馴染みのゴルフ場でさらにお得意様スペシャル価格にしてもらいました。

とにかく簡単で方向性よし。LSとも試し打ちしましたが、飛距離は明らかにLSが上。ハマると20ヤードくらい違う可能性がありますが、打感悪いし、安定感でノーマルにしました。

普通に飛ぶのですが今時の劇飛び低スピンドラとは違うので、飛距離で選ぶドライバーではないかな。6700ヤード以上あるバックティーからやると後10ヤード飛ぶドライバーにしたくなる笑

安定感や方向性は抜群。実際練習場やコースでは初心者から上級者まで本当によく見ますね。
HS46位ですがアッタスパンチ6Sは良いです。もう少しだけ硬い方がいいかな。あればSXが良かった。10.5度を一番オープンで使ってますが、掴まりは悪くなく高弾道ドローです。飛距離取るなら9度でも良かったかな。でも10.5の安心感で選びました。

総合的には素晴らしいドライバーであるのは間違いないです。クラブマニアですがちょっと使ってみよう。
タテチン
2017/7/24

年齢：55歳　性別：男性　ゴルフ歴：16年～20年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour 65」、シャフト硬度「S」
G400が出ることで大幅にマークダウンされていたので、思わず購入してしまいました。G25にクロカゲシルバー60Xで使っていたので、バランスが軽くなることによる飛距離ダウンを心配していたのですが、逆に振りやすさ向上により、同等以上の飛距離と、更なら安定性を手に入れることができました。
uechan72
2017/6/25

年齢：63歳　性別：男性　ゴルフ歴：21年以上　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：80～84　平均ラウンド数：1週間に1回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS G7 6」、シャフト硬度「SR」
G20 9.5度を販売当初から使って来ました。不満は無かったのですが、もう少し楽をして飛ばして見たくて10.5を探しました。また、アッタスG7のshaftにも憧れて替えて見ました。高価でしたが、それに見合うだけの価値はありました。これから、人生後半のゴルフが楽しみです。
Nori☆Rock
2017/3/19

年齢：46歳　性別：男性　ゴルフ歴：1年～3年　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「エボリューション3　661」、シャフト硬度「S」
いつものレンジで試打会してたので打ってみました。
myドラはB社 9.5　エボ2　661　s　との比較です。

シャーローバックしてるのでヘッドが大きく見えて安心感がある。

打音は特に気にならなかったですが、打感は硬いです。
打感は相変わらずPINGだなぁと思う（以前アンサー使用してました）

弾道は先中のシャフトだからなのか、ヘッドなのか高弾道！
myドラが全然上がらず低空飛行なので楽しかった
当然キャリーも伸びてレンジの230yのネットに下段だか直接届く！

LS TECも試打しましたが、ウエイトがフェース寄りにありヘッド総重量は変わらないと言われたがどうも感覚が合わなかった。

失敗したのは他のシャフトでも試打しなかったので、自分に合うのはシャフトかヘッドなのかわからずじまい(涙)
ブロリーXJ
2016/12/30

年齢：36歳　性別：男性　ゴルフ歴：6年～10年　平均ヘッドスピード：51m/s以上　平均スコア：90～99　平均ラウンド数：2か月に1回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour 65」、シャフト硬度「X」
ラウンドしての感想です。
芯で捉えれば300ydほど飛びます。

芯を外してもそこそこ飛び、大怪我のほとんどない直進性の高さもあります。

唯一芯を外した時の打音は甲高くて馴染めませんが、打感は悪くはありません。

総じて安定性が高く、初心者にはオススメできるドライバーだと思います。
ピン太郎
2016/11/18

年齢：44歳　性別：男性　ゴルフ歴：1年～3年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：90～99　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★☆☆☆☆3.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour 65」、シャフト硬度「S」
フィッティングをかねて試打しましました。当日は私のスイングのせいで右にプッシュアウトばかりしていました。こういうときは手を返し過ぎてチーピンが出るのですが、このヘッドではどう頑張っても左に行きません。

スイングさえマトモならまっすぐしか行かないと思います。プッシュアウトといっても右ラフくらいですが、同じ球筋が連続するのには驚きました。左を気にせず叩けますし、非常に再現性が高いです。

ただ、飛距離が大したことなく、打感も固いです。G30みたいな金属バット音はしませんが、打感はそのままでした。個人的には、金属バット音好きです。

クラウンのデザインは、思ったより違和感ないです。が、その効果はよくわかりません。

総括すると、飛距離を20ヤード犠牲にして方向性を得るドライバーな気がしますので、私にとってはスプーンみたいなドライバーでした。