913D2から917D2です。
同じシャフトでアドレス（ソールを地面に置く）すると、SURE FIT機能追加でソール突起部が邪魔をして左にかぶり気味になります。
左が怖いのでフェードウェイトにして練習中です。
飛距離は変わりません。

すっとＭ３→Ｍ６と使っていたのですが、価格が下がってきたのでこのＤ２
を中古ショップで衝動買い。アッタスPUNCHが刺さっていたのも理由。
シャフトの効果もあり、打ちやすいです。スライスもフックもあまりしません。フェースの向き通りドーンとまっすぐ飛んでいきます。
9.5度ですが中弾道で、好みです。意図的にフェースの上で打つと
高めのボールも出ます。芯は広いと思います。下目に外してうってもそこそこ
飛びます。打感ですがこの評価は難しい。芯に当たると柔らかいです。
硬くないですし、フェースのたわみも感じ取れ、快感です。
しかし、芯を外すと一気に打感が悪くなるのと同時に、どこに当たったか
分からなくなります。一般的に打感がイマイチと言われるゆえんはこのあたりの理由だと推測します。芯を食えば何の問題もないかと思います。

小生のヘッドスピード（41-42）ではアッタスはそれほどしなりません。
事前の予想では、TORQUEから見ても、元調子ゆえ、切り返しでグニャと
しなると思ってましたが、それほどしならないです。しかし先が固いのは
インパクトで感じられ、左が全く怖くなくなるのは事実です。
あと、このシャフトは切り返しで力んでも、最終的にインパクトでは、
ちゃんと間に合ってくれます、戻ってきます。
PUNCHは久々の良いシャフトだと思います。
目一杯振れるのでストレスレスです。
フェアウェーキープ率も少し上がり、久しぶりにいい買い物が出来ました。
私見ですが重心距離の差なのかM6.M5あたりよりかなり振りやすいので、
もっと認められても良いドライバーだと思います。
（おかげでM6は売却する予定です）
余談ですが、FWにもPUNCH入れようと思ってます。先端の堅さでグリーン
狙えると思ってます。

マークダウンになればタイトリスト のドライバーは必ず2本くらい買って色々と試していたのが915まで。

917はマークダウンされてもなお購買意欲がわかなかったモデル。
まず、タイトリスト というロゴ以外に特徴がない。
安定感は高いがそれ以上のモデルもたくさんある。飛距離性能もはっきり言えば低い部類。

何から何まで中途半端だったと思う。
マークダウンされてCPが上がると自分の中で評価も上がるかと思っていたが、全くどうでもいいドライバーに思えた。

一方でTSシリーズは出来が良い。一度TSを打った人が917に全く戻ってこないのは明確な理由が有る。

2年ほど使用しています。
大手量販店で格安で売っていた為購入しました。
ミスヒットに強くOBがほとんどありません。発売当時は非常にコストパフォーマンスが悪かったですが、値下げ後はとても満足感があります。
オススメです。

VG3→910D2から、中古で買い替えました。
VG3は打感が良く飛びましたが、引っかかりだしたので、昔使っていた910D2に初代アッタスが刺さった中古を購入。ただ飛距離が落ちたので、試しに 917D2を購入したところ、アッタスとの相性も良く、飛距離が伸びて、弾道もとても安定してます。
ヘッドが重いのが私には打ちやすく、ウェイトはニュートラルだとややフックするので、フェードにしたら真っ直ぐ飛びます。
あまり評価が良くなく売れなかったようですが、私には非常に合いました。
シャフトによって、だいぶ変わりますね。
ヘッド自体は910D2より捕まりやすく、打感も良くなってると思います。

スイートスポットが縦横広がり、直進性もUP。 打感、打球音も前モデルと比して大幅改善。 913D2と暫くは併用します。 過去モデルとの個人的な比較は、以下の通り。 ・飛距離 大差なし ・ミスの許容度 917>915>913 ・方向性 917=915>913 ・打感、打球音 917=913>915 ・外観 915>913>917

新型が出て安く販売しているモデルを打ち比べました。エピックフォージド、M3460と３機種オリジナルシャフトSです。予想に反し917D2が他より10Y位飛んでました。他2つはﾄﾞﾛｰ、917D2はｽﾄﾚｰﾄからﾌｪｰﾄﾞでした。エースの910D2FUBUKIと入替えて遊べるし購入に心が揺れましたが、ソールのデザインが好きになれません。他は何も文句ないのですが・・・

910D2で自信を深め、すっかりタイトファンになりました。
シャフト目的で中古で購入しましたが、この917D2が意外に良い感じで（笑）

開いてカット気味に打つ事が多いのですが、調整機能も多く微調整出来るのが良い所です。

打感は910に近く、ズシっと重く感じられ、力まず振れば安定感抜群です。
豪快にプライスダウンしているので、一度試してみて下さい！

2度目の書き込みです。TSシリーズになり、917は値段が下がってきていてご購入を考えている方への参考になればと思います。
ヘッドスピード42m/s、おもりをTS3(互換性あり)の一番軽いのに入れ替えてあります。打ちこみが強く、弾道はいつも低めです。
色々買うのが趣味で今回917Dシリーズで5回目のヘッド交換です。

D2　10.5°(ディアマナ赤50g)
とても易しく、置きにいける・振っていけるヘッドでした。
スイングに自信のない方はD2の10.5°が一番良いと思います。

D3　9.5°(エボ4-661)
まずシャフトがハード。これを振り切れる集中力を維持するのが辛い。
そしてヘッドは球が上がらない、スピン超少なくてさらに苦労しました。
ヘッドスピード47m/sあれば安心して振れるかな。
サイドスピンを減らしてOBを無くそうと購入しました。
一番スパルタな組み合わせで、初心者は手出ししない方がいいです。

D2　9.5°(パンチ5S)
少々球は掴まりにくいものの、OBが出るほどのスライスはなし。
ガンガン振っても応えてくれる組み合わせでした。
ガックシくるようなサイドスピンは無かったかな・・・

D3　10.5°(パンチ5S)
スピンが少ないのはD3の特徴ですが、ロフトがある分、掴まりはまぁまぁ。
棒球中弾道で一番飛距離が出る組み合わせでした。
その反面、油断すると右にぶっ飛び、慣れるまでOB数発打ちました。

D2　10.5°(パンチ5S)
やはりここに戻ってきました。D3の後ですのでサイドスピンが多く感じ、最初はスライス、または右プッシュが出ました。
カチャカチャをしても一向に方向が定まらず、ダフッた跡を見たらネジ付近。ショットマーカーでもヒール寄り・・・ライ角寝過ぎなのか？
と疑いをかけて今まで試したことない(C3)のポジションで打つと芯付近に当たり、きれいなドローと高弾道になりました。今までではライ角を立てるなど怖くて出来ませんでしたが、まさかの調整で右は恐くなくなりました。

そしてそしてスライスで万年お悩みの方、宣伝文句を鵜呑みにせず、一度中元調子のシャフトを試打してみて下さい。僕は信じられないくらい弾道が変わりました。こちらも逆の発想でびっくりしました。
まぁでも理屈で言うと先調子などはスピンが多くなり、スピン方向によっては横スピンの方が勝つ時にスライスが発生します。
元調子ですとヘッドが返らないままヒットしますので結局は右プッシュ。
そして一番の原因かなと思うのが手先行でのスライスか当たり負け。
この原因のスライスはシャフトやヘッドではどうしようもないのでスイングを直すのが一番の術かと思います。
上記理由を色々探りながらドライバーは20本以上購入。
中元調子のシャフトは初めてで、タイトも初めての購入です。
かなり遠回りとムダ金を使いましたが今年はこれで収まりそうです。

タイトは飛ばない・・・タイトの宣伝では『飛ぶ』よりコースに残るドライバーを作っていたようです。まさしくそんな感じで、OBはかなり減りましたし、コースでガンガン振っていけます。
ここ数年よく売れた某メーカーのドライバー、練習場にいけば『ドッスン・バッタン・ドス』と力みまくってブーメランフックか右上にしか打ってません。
上手な人が打てばそりゃ飛ぶでしょうけど、飛ばすことしか考えてないスイングではせっかくの『飛ぶドライバー』でも意味がありません。
917D2はその逆できれいな球筋で圧倒できると思います＝結果的にクリーンヒットで飛距離は勝てます。

あと昨今のクラブは低スピンや強ロフトになり球が上がりません。
スペックダウンを行った方がゴルフが楽になります。
仲間内で女性用ドライバーを打ったことがある方ならあの簡単な感覚がわかるはずです。
女子プロよりも身体能力が低いのに女子プロよりもオーバースペックを持っているとどこか体を壊します。
こちらの記事も参考になればなと思い、こちらに書かせていただきました。

ゴルフを初めて1年少々ですが、デビューから今まで910D2を使用していました。
910D2も評判通り性能・打感が素晴らしく、ずっとこれでも良いのではと思う程でした。
しかし、マークダウンして2万円少々になった新古品の917D2を購入し、練習場で打ってビックリしました。
やはり新しいモノは性能が上がってるんだなと。笑
練習場のみの使用ですが、飛距離は20y〜伸びていると思います。
寛容性も高く、実力がまだまだな私でも真っ直ぐ、そして悩みでもあった高さも910より上がってくれます。
打感、打音共に好みとしては910ですが、性能は圧倒的に向上しています。
新品では絶対買えませんが、マークダウンしている今、コスパ最高だと思います。
早くコースで使用したいです。