1.0のクチコミが多いですが、スチールからのリシャフトなら2.0の方がすんなり馴染みます。スチールの撓り感は無くなるので、タイミングが速くなるかなと心配しましたが杞憂でした。そもそも重さがしっかりあるのでパンチが入ったり打ち急いだりはしません。一方で、引き始めと切り返しの安定感が抜群に向上。インパクト音は少し低くなり打感の角が取れて非常にマイルド。1.0の場合は打感がもう少し柔らかいもののストロークの安定感は損なわれます。軽いヘッドなら1.0でも良さそうですが、360gのヘッドに挿したので2.0の方が安定しました。転がりは、スーッと伸びる感じで、何と言うか狙ったラインに乗せ易い。まぁそもそもラインの読み違いはアマチュアの常なので、そのままカップインにはならず…(笑)。リシャフトした実感が大きいのは1.0かもしれませんが、個人的には2.0を推します。海外でも、松山選手もカーボンシャフトを試してますが、総じて無茶苦茶硬いシャフトです。撓らせない為のカーボンシャフト化なので。ディアマナパターは品質も高く見た目もカーボン織目が見えてカッコ良い。使わなくなったパターを試しにリシャフトしてみる場合でも、2.0を推します！

先のクチコミを訂正致します。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　
HEPPLER　ZB3＋DiamanaP135　2.0　34インチ仕様のクラブ重量は367gではなく。。。567gです。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
汚してしまって申し訳ありません。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

ショートすることが多かったので、試しにFLEX 1.0(柔らかい方)をSpider Tour Red クランクネックに挿してみました。が、フィーリングはさほど変わらないというか、言われないと違いはわからない。でもラウンドしてみると、かえって距離感がおかしくなった気がしました。
重いネオマレット系ヘッドには2.0の方がいいのかもしれません・・・。
なお、シャフト内径が細く、Super Strokeのカウンターウエイトも入れられないため、カウンターバランスのパターが好きな人は色々加工が必要(Super Strokeカウンターコアの75gウエイトをサンダーで削ってどうにか入るまで細くしましたが、約50gにまで重量ダウン・・・)。

ファイヤーエクスプレスPT-130とマスダゴルフツアープロトと散々悩んだ末に、ディアマナ1.0を購入しました。2.0と迷いましたが、ネットの評価が良かったのと、ヘッドはマレットに比べて軽量なヘッドのピンタイプなので、1.0へ。大型マレットなら2.0を指してもいいかなぁと。

フレックス1、フレックス2を同時ではなく、最初に2を後から1を購入しました。フレックス1にはミウラのピンタイプのMGB-3にフレックス2にはムジークのマレットタイプのにLimited 51挿しました。打感が硬めに1を軟らかい方に2を挿してます。フレックス1の方が転がりは良いです。フジクラシャフトのソフトタイプも使っていましたが、転がりは良いけど芯を外すと曲がるのでディアマナに変えて正解でした。1も2も方向性は良いし転がりも良いです。シングルの人も初心者もパターは感性ですから、ヘッドの形状やタイプによって決めた方が良いかと思います。自分は、たまたま２本購入して比較出来ましたけど、兎に角試打して出来ればヘッドが同じ物で、1と2を打ち比べて下さい。違いが判りますよ！

PINGのVAULTにさしました
元々順回転がかかりやすくいいパターだと思いましたがふとカーボンに変えたらどうなるだろうと思い変えました
結果は良いです
ソフトな中に芯を感じる打感でカーボンのせいかアバウトな感じでもしっかり寄りますし、あわよくば入ってしまう感じです
しばらく練習重ねてみようと思います

初めてパターリシャフトしました。以前から気になっていたカーボンシャフト。自分の場合は、ショートパットが苦手な部分でショートする事が多々あるのでメーカーサイトで謳われているのを参考にしなりがあり球の転がりも良いとされる1.0をチョイスしました。シャフトって大事なんだと改めて感じました。球の転がりも良くカップ側でのあと一押しが出ます。また、ロングパットの距離感も合いやすいです。しなりが結構出る為最初は違和感感じるかもしれませんが慣れれば問題ないかと思います。スチールにより近くしなりを生かすより自らの感覚を重視する方は寧ろ2.0の方が良いかもしれません。