総合評価:★★★★★★☆6.0
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オシマン
年齢:58歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1週間に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「ディアマナ B60」、シャフト硬度「S」タイガーが永きに渡ってバックに入れている名器、形状がとても気に入ってます。
キャリーで190-195と安定。長いショートホールで威力を発揮してもらってます。
同3wも追加購入。ライバルをリードする、
外せない2本になりました。 -
superdeep
年齢:38歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「3Wと5W」、ロフト角「15と19 」、シャフト「TOUR-AD IZ 7S 」、シャフト硬度「S」初代Vスチールを長く使ってきましたが、M3が気になり最初に3Wを購入しました。
バランス調整は余程のフッカーで無い限り、ドローよりにセットしないとスライスしか出ませんでした。
ドロー位置に調整したところ、ちょいフェードくらいで収まってくれしっくり来てます。
ただし、好みのゴルフプライドのMCCのグリップが軽い為、差し替えたところヘッドバランスが重過ぎてまともに振れず一度外して練習しましたが軽量でもバランサーを付けていないと振り辛い為、別で10gを購入しました。
しっくり来たので5Wも購入しましたが、こちらもヘッドが効き過ぎて振り辛い為、7gを購入しました。
こっちはまだ多少重いのですが、まずまずなので、今後調整が必要であればまた変えたいと思います。
バランサーが地味に高いのでコスパは良くないかなと -
いまりゅう
年齢:55歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★☆☆☆4.0 番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「KUROKAGE TM5」、シャフト硬度「S」程度のいい3Wと5Wが中古であったので購入しました。なかなかFWが決まらずにいたのですが、これは見た目より易しくてすぐにセッティングに入れる事が出来ました。タイガーもこの5Wを長らく使用していたみたいで、操作性が良く、ドローとフェード、高い球と低い球の打ち分けも出来ます。打感はあまり良くは無いですね。やはり910Fが一番良かったな。いまだに7Wだけ使い続けてます。飛距離的は3Wティアップして220ー230位、5Wは200ー210位です。純正シャフトは癖が無くていいのですが、もう少し重たくしたいのでリシャフトを考えてます。DRにはディアマナPD50S入れていてとてもいいので、DFあたりの中元調子系にしたいですね。デザインはMシリーズの中では一番カッコいいと思います。ヘッドカバーもBMWのMシリーズを彷彿させカッコいいです。
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ただし
年齢:37歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「#3+」、ロフト角「14.5°」、シャフト「ツアーAD PT」、シャフト硬度「S」初代RBZが割れたため、中古で購入しました。
ポンと置くと自然と真っ直ぐに構えられます。
飛距離はRBZ以上でした。
RBZよりも方向性がよく、曲がり幅は少ないです。
球も楽に上がります。
最新ではありませんが、飛距離も充分すぎるくらいで、曲がり幅も少ないためエースとして活躍しそうです。
難しいイメージですが、そんなことはありません。充分進化を感じます。
ぜひ一度試打をお試しください。 -
tmyk40TAKA
年齢:49歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:51m/s以上 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★☆6.0 番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「KUROKAGE TM5」、シャフト硬度「S」今更ですが、安かったので買ってみました。しかしながらシャフトが軽くヘッドが重い。強振出来ない。ウエイトの位置変更や鉛調整など、一通り試しましたがしっくりこない。『やっぱだめだ買い替えだな』と思いましたが、最後にダメもとで、邪道?のウエイト外し。シャフトも軽いためグリップ下に鉛10g。あら不思議!超簡単なお助けクラブになりました。高弾道で230Yは飛びます。ウエイトを外した為、強度は分かりません。打音は『バチーン』って感じです。
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kt9_golf
年齢:28歳 性別:男性 ゴルフ歴:1年~3年 平均ヘッドスピード:51m/s以上 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「Accra TZ5 100 Proto」、シャフト硬度「M5」以下5W限定での話。
間違いなく名器。
飛距離(SIMと同じ結果)、初速、打ち出し角、スピン、操作性、ミスの強さとどれをとってもパーフェクト。
打感は弾き系だが、ホールド力はある感じ。
硬さや柔らかさといった意味では非常にニュートラル(HSによって異なる)。
なぜかソールウェイトはM5より軽いのに、少しの位置変化で簡単に球筋が変わるので、調整しやすい。
自分のセッティングの中で唯一かえるつもりのない一本。 -
ゆきち
年齢:52歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「#3」、ロフト角「14.5°」、シャフト「Speeder 661 EVOLUTION ?」、シャフト硬度「S」ドライバーをM6,5WをSIM MAXに
した為、テーラーメイドのスプー
ンを探していました。
中元系のシャフトが入った中古を
ネットで探していたのですが、
たまたま立ち寄ったヒマラヤの
中古コーナーで10k¥ポッキリ
でEVO4 661付きがあったので、
衝動買い。
後悔するかなぁ?球上がらないかなぁ?と思いながら練習場へ行きま
したが何の心配もありませんで
した。
SIM MAX 5wより打ちやすい感じ
が……
球は棒玉でまっすぐで曲りずらく
安心して打て、打感も柔らかめて
気持ち良いです。
高さも十分ですし、距離も、キャリー220位は出そうです。
テーラーメイドのウッドは、M2含
めて旧モデルもすごく良いです
最新が最良ではないと、プロの方が
よく言いますが、実感しました。
良い買い物をしました。 -
N3P
年齢:45歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:1週間に1回程度
評価:★★★★★★☆6.0 番手「#5」、ロフト角「18.5°」、シャフト「KUROKAGE FW 70」、シャフト硬度「X」気温が上がり、よく飛ぶ季節になったので3wHLを抜いて再びバッグへ入れてみました。
コンパクトなヘッドは操作性に優れて良いクラブです。
ただし、ボールが良く捕まるので微調整は必須です。
飛距離に関しては言うまでもなくめちゃくちゃ飛びます。
ティーショット、セカンドショット問わず強い球でぶっ飛んでいきます。
M5が発売されていますが、このM3も本当に良いクラブだと思います。シャフト選択さえ間違わなければ、幅広いプレーヤーの武器になるのではないかと思います。 -
でかいだけ
年齢:50歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
評価:★★★★★☆☆5.0 番手「3W」、ロフト角「14.5°」、シャフト「KUROKAGE XM60」、シャフト硬度「S」メーカーカスタムで、XM60が挿入されており、割りと安価な金額で中古販売されていたので、試打次第では購入を考えていましたが、実力不足で自分の通常の3Wの打ち方では、全く球が上がらず低弾道で飛距離も延びず購入には至りませんでした。
しかし、見てくれのデザインは物凄くカッコよくて、しかもTMカスタムの刻印あったので、大変素晴らしいFWであることは言うまでもありません。
だいたい3Wでは、皆様どれくらいの安定感のなかで飛距離が出るのでしょうか? -
IORIINO
年齢:32歳 性別:男性 ゴルフ歴:16年~20年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★★7.0 番手「3HL」、ロフト角「17」、シャフト「KUROKAGE60」、シャフト硬度「S」M2 tour FW 17度からの買い替えです。ティーショットでは強い球が打てるのですが、フェアウェイからは球が上がりきらず、苦労していました。
M3は同じロフトでも問題なく球が上がります。フェアウェイからでも左足下がり、ラフからでも問題なく球が上がりました。フェースはオープンでチーピンに悩まされていましたが、左に行く心配なく、安心感があります。
フック打ちの人、球が上がりづらい人、ヘッドの小さいFWをお求めの方には合うと思います。
売れ筋ランキング
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1位
G430 ハイブリッド
ピンゴルフ総合評価:★★★★★★☆6.4
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2位
スリクソン ZXi フェアウェイウッド
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3位
スリクソン ZXi ハイブリッド
ダンロップ総合評価:★★★★★★☆6.0
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パラダイム Ai スモーク MAX フェアウェイウッド
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5位
G430 MAX フェアウェイウッド
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