総合評価:★★★★★☆☆5.2
メーカー | ミズノ |
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ブランド | ミズノ GX |
商品名 | ミズノ GXドライバー |
メーカー希望小売価格(税込) | オープン |
発売日 | 2018年3月16日 |
スペック | ヘッド体積:460cc クラブ重量:279g(R) ロフト角:9.5°、10.5° クラブ長さ:45.5インチ |
カテゴリー別評価
飛距離 |
★★★★☆4.5 |
やさしさ |
★★★★☆4.0 |
---|---|---|---|
コストパフォーマンス |
★★★☆☆3.7 |
打感 |
★★★☆☆3.7 |
方向性 |
★★★☆☆3.8 |
構えやすさ |
★★★★☆4.3 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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K&R
年齢:60歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度
評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「MFUSION D カーボンシャフト」、シャフト硬度「SR」ゴルフショップで見てから購入欲が涌きました。
構えやすくヘッド形状も安心感があります。
ネットで検索しつつ、現品確認してゴルフショップで中古品を購入しました。
フレックスSがなかったのでSRにしています。
エアロバーナーではRでもしっかりと打てたので大丈夫かなと思ったので。
案の定、シャフト的にはSRで十分な気がしました。
ただ、ロフトが10.5なので非常にボールが上がります。
トータルで考えるとフレックスSで9.5を打ってみたくなります。
飛距離的にはレンジボールでユピテル計測ではHS43ぐらいで220Y程度です。
手持ちの他のドライバーと同等で、捕まりも良くスライスは出にくいと思います。
打感が柔らかいもののしっかりと弾いてくれます。