再販希望！
終売後にこのシャフトに出会いましたが、間違いなく名器です。
あまりにも良くて、オークションや在庫がある店舗を探してなんとかDRと5Wのシャフトを手に入れて使っています。
もっと早く出会いたかった…

個人的に名器だと断言出来る素晴らしいシャフトです。
粘って捕まる元調子の究極系と言っても良いのではないかと思います。

元々TENSEI ck pro Orange60xを使用していましたが、カウンターバランスによる振り抜きの良さと挙動の歯切れの良さからフェードのイメージしか持てませんでした。
それはそれで良いのですが、スイングをそのように作っているとアイアンが刺さるようになってしまいました。（元からダウンブローが強めに入るため）

そこでドローのイメージが出るシャフト…と探していたら、このシャフトに出会いました。
シャフトの先の動きによる捕まりは引っかけのイメージが拭えず（実際時々チーピンになり）、大体の捕まる系シャフトはボツでしたが、これは明らかに違いました。

自分のスイングプレーンが正しく入りさえすれば、トップの心地良い粘り感から振り下ろすだけで薄いドローが出ます。
本当に気持ち良いです。

このシャフトはスイングプレーンだったりフォロースルーの抜き方など、大らかなイメージでドローフェード打ち分ける人に向いているように思います。
色んなスイングタイプに追従して良いボールを出してくれるシャフトです。
圧倒的な安定感で、VENTUS各種など色々打ちましたがこれを超えられていません。
非常におススメです。

Taylormade Mグローレの9.5°に刺して使用中です。45.75インチ、HS48前後、軽く振り抜けるのでこの組み合わせから抜け出せません。
コスメも艶消しブラックでかなり格好良いですし、Xでもそこまでガチガチでもなく適度なしなり感があり、ハマる人には抜け出せないシャフトになると思います。個人的に名品だと思います。

タイトリストTS3、ディアマナDF60Sで使用していましたが振りに行くと右にプッシュアウトする率が高くなり、ヘッドをキャロウェイEPIC FLASH（限定モデル）でドローセッティングにしたく色々調べた結果、ヘッドスピード50の自分的には少しスペックダウン気味の569X 45.75インチ、総重量308gで組みました。
狙い通りストレート&〜軽いドローで安定してキャリー280Yほど飛びます。変更前のフェアウェイキープ率が30%以下だったのが変更後8ラウンドのフェアウェイキープ率が83%と激変しました。ベンタスブルー、ブラックの人気が凄いですがSpeeder TRもオススメです。

タイトリストのTSi3に使用。
長さ：45インチ
フレックス：X（661）
総重量：318.1g

とても振れ幅が小さく感じ、暴れにくく、ボールも安定しました。
シャフトの走りも早すぎず、タイミングはとても取りやすいシャフトだと思います。
タイトリストのヘッドもスピンが入りにくいタイプですので、ある程度ヘッドスピードが出ないとたまにドロップして飛距離が10〜15ヤード程落ちることもありますが、左右のばらつきが少なく助かることの方が多いので重宝しております。
スピーダーの「走る」イメージを残しつつ、「走り過ぎない」のが、安定性にもつながりこのシャフトの良さに感じます。

以前はTENSEI CK PRO ORANGE 60 FLEX-ＳをM5に装着してました。
飛距離は出ますが左右のばらつきが抑えられず、狭いコースなどに行くと1ラウンドで2から6回程度OB出てました。
フジクラのスピーダー661TR flex Ｘが口コミ等で気になり購入しました。
感想ですが、ＨＳは46〜48程度ありますがflex Xにした事で振れない、飛距離が出ないなど心配してましたがそんな事は全然無くかなり振りやすいし飛距離も問題無し。主観ですが、アベレージではテンセイより飛んでるように思います。
左右のばらつきもテンセイの半分以下に抑えられています。今まで色々シャフト使ってきましたが自分には一番しっくり来ていて満足してます。

VENTUSも良いシャフトとあって迷いましたが、SIM MAX（9.5°）に661Xで組みました。
45.75インチと今までより0.5インチ長めに組んで316ｇになりました。
結果、左を消して躊躇なく振り切れるようになりました!!

TR、いろんな方から聞いてはいましたがすごく良いシャフトですね!!

3wもTRに変更しようと思います。

フジクラの相談室で、シャフトフィッティングしました。
従来、先中調子のエボVを使っていましたが、圧倒的に手元系があっているとの事。
手元側の粘りでタメが出来、一発目から気持ちよく振り切れました。

その後の他のエボシリーズを試す途中で、何度もTR打ってみましたが、好感触は同じ。
フラッシュサブゼロに569Sを指しましたが、全く左に引っかけません。
力強いパワーフェードが安定して出て、思い切り振りきれます。
強いアウトサイドインで、弱い球筋でしたが、スピンも3,300→2,500rpmまで減りました。

最高のシャフトに出会いました。

Tour ADの名作DIの対抗として開発されたシャフトかと思いますが、
DIよりも少し先がくるので、DIよりは右にはいきにくいです。
スピーダ―特有のシャフトが走る感じは無く、球が更け上がったり、フッカーには合うのではないでしょうか。
試作のTR2も打ちましたが、先が少しくる感じがあったので結局TRにもどしました。
ヘッドとのマッチングがあるので、シャフト単体での評価は非常に難しいのですが、自分にはスピン量は少な目に出るシャフトなので、非力な方がロースピン系のヘッドに入れるとドロップする可能性ありそうです。
DI系が合う人、好きな人は違和感無く変えますし、
一発の飛びよりは、安定してどちらか（右か左）のミスを消したい方にはお勧めです

Ｍ３４４０に６６１ＴＲ　Ｘを44.75で挿していました。
フジクラ大阪支店で測定してもらい６６１ＴＲ　Ｘが1番方向性も良く
同じタイミングで振れていました。
コースでは左を恐れずに叩ける為いい時ではＦＷキープ率８０％行きました
。かなり気に入っていたのですがドライバーをホンマに買い替えた時に
純正のヴィザードＦＰ６が思いのほか良すぎたために手放しました。
しかし、またクラブを変えるときに体力があればまた使いたいシャフトです。