TOUR B XD-3(2018)

【ブリヂストンスポーツ】TOUR B XD-3(2018)

総合評価:★★★★★☆☆5.9

メーカー ブリヂストンスポーツ
ブランド BRIDGESTONE GOLF TOUR B
商品名 TOUR B XD-3(2018)
メーカー希望小売価格(税込) 77,760円~
発売日 2018年9月14日
スペック ヘッド体積:460cc
クラブ重量:307g(S)
ロフト角:9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ

カテゴリー別評価

飛距離

★★★★☆4.4

やさしさ

★★★★☆4.5

コストパフォーマンス

★★★★☆4.2

打感

★★★★☆4.3

方向性

★★★★☆4.6

構えやすさ

★★★★☆4.7

※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)

新着クチコミ

  • ichiro5151

    年齢:32歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:1ヶ月に1回程度

    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「tour AD TX-2-6」、シャフト硬度「S」

    G30→G400→XD-3というドライバー遍歴です。一番自分に合ってるドライバーです。
    〈所感〉
    重心距離がかなり短いドライバーですのでヘッドターンで捕まえるタイプの方には合うのかなと思います。一般的にはG400の方が方向性に優れている評価ですが、自分の場合はXD-3に変えてすっかりOBが減りました。自分のスイング特徴から、思いっきりヘッドターンさせられるので飛距離も伸びました。
    〈打感〉
    芯に当たった時は「打感を吸収する」イメージで、柔らかいとはまた違う、打感が少ない感じです。
    〈優しさ〉
    芯を外した時はしっかり距離が落ちます。打感も最悪です。この点はPingのドライバーの方が全然優秀です。
    〈飛距離〉
    自分はPingの大型ヘッドの時よりしっかりヘッドターンできるようになり飛距離はかなり伸びました。ただヘッドの性能だけで比較するとおそらくPingの方が飛ぶ気がします。
    〈シャフト〉
    純正の「tour AD TX-2-6」を使っています。HS43〜45、ドライバーのキャリーで230〜250くらいであれば十分に使えます。Pingの時も純正のPingTour(60g)を使ってましたが難なく移行できました。
    〈総合評価〉
    90点です。芯を外した時の打感が最悪である事だけが不満です。その他は不満なし。最高のドライバーです。

TOUR B XD-3(2018)

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