一言で言うと直進性がすごいと思います。
余程スイング軌道が乱れてない限りは真っ直ぐ行きます。ミスヒットしてもそれなりのところに飛んでる印象です。
シャフトは悩みましたが純正スピーダーにしました。HS45&〜46ぐらいですが軽い分触れてHS上がってる気がします。
最近の純正シャフトは性能いいから無理にカスタム選ばなくてもいいのかなと思う今日この頃です。

917D2からの買い替えです。

曲がりが少なくなり、ラウンド中のティーショットでの精神的な負担が減りました。
これまで910を長年使ってきて、917は半年程度しか使わずTS2にかなり満足しています。

ずっとD2なので構えたときの印象は変わらないというか違和感はないです。変化はインパクト時の音ですね。、前まで木のような詰まった音でしたがTS2は金属音です。

とにかく癖のないドライバーなので初心者でも扱えると思います。

917D3からの買い替えです。
シャフト＆グリップは同じものを付け替えて使用しております。

結果として、飛距離は約10ヤード伸びフェアウェイキープ率も向上、ゴルフが楽になりました。

直進性が高く、曲がりにくい印象。逆を言うと操作性はあまり良くないと思います。
917D3よりも曲がり幅が狭く、これはOBかな…と思うときもラフで留まっていることが多いです。

買う時の注意点として他の方々の記載にもありますが、捕まるクラブではなく高弾道でもありません。
タイトリストの中でも優しいクラブという捉え方が良いと思います。
他のメーカーは使用したことありませんが、SIMやPINGを使用する片手シングルの先輩方が「良いね、TS2！」とおっしゃられます。
ヘッドは大きいですが、安心感あり。試してみる価値ありです。

めちゃくちゃ優しいです。
一言で表すと、掴まりを抑えたゼクシオです。
芯の広さはひょっとしたらピン以上かと。
タイトリストのイメージも随分変わりましたね。
若者の初心者には必ずこのドライバーを進めると思います。

レフティのため、なかなか試打が出来ない中、奇跡的にレフティで試打する事ができ購入しました。購入してから３年くらいでしょうか。購入当初よりヘッドスピードが上がってきたため、５０ｇのスピーダーSでは物足りず、現在はグラファイトのVR-6を使用しています。

打感ははじきの音が強いかもしれませんが、今ではむしろ心地よい音と感じています。芯に当たった時のボールの直進性はとても気持ちよく、夢に出てくるくらいです（笑）
ただ、芯に当たらないとはやり飛距離が落ちたりスライスになるため、初心者向けではないように感じます。
既にTSiシリーズが発売され、切り替えたい気持ちはあるのですが、TS2本来の性能をまだ発揮できていないように感じているのでもう少し頑張って使用したいと思います。

マークダウンになったのに伴い、購入をしました。前作の917D2と比べて、打感の質以外は、TS2の方が良いと感じました。
特に初速は格段に上がったと思います。なので、芯を食ったときのランが出ます。
不満はないと思いますよ。

PING G 410LSTからの変更です。
G410は激飛びしていたのですが、音がストレスでキライでした。性能は素晴らしいのですよ…でも好きになれなかったんです。音で…そう思っていたところに練習場で会った後輩が打ってみてくれと、彼のマイクラブのTS2を持って来たのです。タイトとキャロウェイは私のゴルフ人生からは排除されているクラブメーカーなので打った事がありませんでした。
タイトリストは飛ばないと聞いていたので、普段はXフレックスを利用している自分ですが後輩のSシャフト装着TS2を期待値も低くゆったりと打ってみると…

なんだ！
これ！

求めていた打感、音がここにあるじゃないですか！
飛距離は若干G 410に及びませんが打っててとても気持ちが良いのです。
HS 50前後の私で『パソン!』と吸い付くような打感とサウンドを奏でてくれます。

その後ATTAS PUNCH 6Xの中古を即買いしました！先端のしっかりしたPunchと相性が良く何も考える事なく穏やかに振ってさえすれば、ぽんぽんストレートボールが飛んでいきます。楽です！
TS3と打ち比べてみましたが、打感こそ余り差がありませんが、若干の金属音が入り弾いている感が強く私には合いませんでした。

久しぶりに長い付き合いになりそうなクラブと出会う事が出来たと思っています。

917D3からの変更です。飛距離が10ヤードくらいは伸びました。それは、ボール初速が上がったためだと思われます。方向性もよいのでフェアウエイキープ率が上がりました。いいライで打てるのでパーオンも上がります。
TSシリーズを全部打って合うものを決めるといいかもしれません。

実践投入しました。
コースでの印象は練習場と一変しました。
驚キ桃のキでした❕

3年近く使用していたG400は最大飛距離240ヤード程でしたが、今回TS2は無風・フラットの状況で260ヤード以上出ました。もちろんフェアウエイにです。
自分でも信じられない距離です。
アベレージの飛距離もG400を完全に超えています。

今回はシャフトを44.25インチの短尺にしたので、∔2gウエイトと鉛ウエイトでバランス調整しました。
色々試行錯誤して、バランスD2.5、クラブ重量309gが自分にはベストでした。
バランスはC9からD3まで試しましたが、あらためてバランス調整の重要性を思い知らされました。
振り易さ・方向性・飛距離・打感等すべてに影響しています。
自分で細かいフィッティングをすることで、TS2の性能を存分に引き出すことが出来たと思っています。

純正のクロカゲシャフトですが、振っていけます。スピーダーは左に巻くこともたまにありましたが、クロカゲは殆ど巻くことがないです。飛距離もよく出ていて、2打目地点からのクラブの番手が変わりました。タイトリストは純正のシャフトも捨てたもんじゃないですよ。