とにかく打球音が悪い。
HS45以上あれば気にならない程度の音になると思います。
飛距離に関してはやや飛ぶ香なぁ…といった感じですが、コストを考えればそれほどでもない感じです。
フェースに対してスイートスポットを外すと打球音が変わり分かりやすいです。
アベレージゴルファーには勧められないと思われます。

４４インチにしてC9くらいのバランスで使用しています。

アッパー気味にして打つと芯を食っているのに「キーン」という甲高い音が出て打感が悪いので、レベルブローを心がけて打つようにしたところ「バメシ」という気持ち良い打感に変わりました。

なので打感の評価が分かれるのは個人的に非常に良く分かります。
アッパーブローに打つ人は打感が良いとは決して言わないと思います。

方向性良く大きく飛ばせる間違いなくヒッター向きの良いクラブだと思います。

方向性良く250-260ヤードを飛ばせるクラブを探していたので、しばらくエースクラブとして使用したいと思います。

若干アッパー気味に入っても「バメシ」の打感がでるようにしてもらえたら試打して即買いするかも。

完全にステマ系の商品ですね
こぞって良いと聞きますが打ってみると別に…な性能

悪くはないけど良くもないヘッドです
飛ばなくはないですがこれをエースにするほどの飛距離でもなく、打感も悪い

だったら他の地クラブかピンのドライバーでいいやというのが私の評価です
踊らされて買った人が気の毒に思うほどに高い評価が何故一人歩きしているのか謎です

ネットの評価が高かった故に当方のハードルが高すぎたのかも知れません

飛距離が伸びたとのクチコミが多かったのでゴルフ仲間を驚かせようと購入を決意。

タイトリスト913D2、シャフトはtourAD GT6Sから変更です。
シャフトが軽くなったこととヘッドが小ぶりになったことで振り抜きやすくなったこともあるのかもしれませんが、もともとの球筋は高弾道の軽いフェードくらいだったのですが、芯で捉えた時の打球は以前の高い球と違いズドーンと伸びていくような中高弾道でドローになりました。
クチコミで多かった独特の打感は私には気になりませんでした。

まだタイミングが合わず方向性にバラツキがありますが、薄い当たりの時でも飛距離があまり落ちず長いミドルでのセカンドが楽になりそうです。
練習して使いこなせる様にしたいと思います！

なにせ打感が良くなかったです。
自分の腕が足りないのかもしれませんが自分には全く合いませんでした。
シャフトとの相性が良くなかったのかな？
ネットなどで評価かなり高かったみたいなので残念でした。
ただしまだまだ人気はあるみたいでほとんど購入した金額で売却できたので試したい方は今かもしれません。
打音も好きではなかったです。

GT455αとGT455プラスを両方試打し、最終的にプラスに決めました。
打感・打音はαの方が良かったですが、数字はプラスの方が良く、安定していました。
シャフトはダイヤモンドスピーダー6Xです。Xフレックスは初めてでしたが、テンセイのSと比べるとむしろ柔らかく感じます。
ヘッドが小ぶりなので44.75インチで組み、ウェイト調整し、バランスはD1。
振ってみた感じもう少しバランス軽くしても良いかなと思っています。
打ってみた感想ですが、さすがGTDといった感じです。新旧色々なクラブを試打していますがこのクラブの飛距離を超えるものはありません。
SIMやマーベリックも打ちましたが、やはりGT455プラスの方が飛んでいました。
元々飛距離は出るほうですが、グリーンセンターまで280ydの短いミドルホールでグリーンをキャリーで超えた時はさすがに驚きました。
一つ残念なのは芯を外した時の甲高い音はちょっと嫌です。（芯に当てればいいのですが・・・）練習場でものすごく響きます汗
もちろん芯に当たった時は問題ありません。

昨年　M2(2017)から工房でフィッティング後購入しました。
飛距離あきらかに伸びております。
ヘッドがかなり小さく感じ、シビアかな　と思っていましたが、全く問題ないです。
それなりの価格はしますが、所有感もあり　同伴者と被る事は皆無なので、新モデルが発売される今時期ですが、SIM マーベリック等全く興味がわきません。
逆にコスパは良いのかも

ゼクシオ2008→バルドー811→初代RBZ→ping30→キャスコTARO→エアロバーナーUSからの買い替えです。
とにかく素人なのに変に体力があるせいでマン振りするタイプです。おかげで右に左に安定しないことが悩みでした。『方向性』『安定感』が欲しい。そう思って色んなクラブを振りました。もちろん腕を磨けば早いのですが、エンジョイゴルファーでありたいので、練習はそこそこ。そこで口コミで地クラブのGTDがいいという話を聞いて、近くの中古ショップで試打。GTD455や5周年モデルでいけるかと思っていましたが、一撃の飛距離はあるものの、左右にブレたり、たまにドロップすることもありました(とにかく低スピン)。code Kは弾道が上がりすぎ(スピンが多く吹け上がる)だったので、間のPlusを振ってみると、安定した弾道(左右のブレ幅少)、飛距離を連発してくれました。打感は5周年モデルが最高ですが、やはりティーショットに安定が欲しい人はPlusだと思いました。安定感抜群なので、思い切りもよくなり、振り切ったときの飛距離も安定して10y(以前は230〜260y)は伸びていると思います。あとはラナキラのシャフトのタイミングを覚えればバッチリです。

このドライバーは間違いなく飛びます！
小ぶりヘッドの部類にはなりますが、ミスヒット(特にフェース下め)にも意外に強く、大きく曲がる球が減りました。

ヘッド重量が軽めなので、ウェイトを4g x 2ケから8g x 2ケに変更し、加えて鉛を2g貼って45インチ仕上げで使用しています。

ジョージスピリッツのﾘｵﾈｽRD-101から、同様にｼﾞｮｰｼﾞさん関連のGTDドライバーに変えました。

飛距離は確実に伸びました。
フェースの下辺りに当たると甲高い音になり打感も当然悪いのですが、思っていたよりも飛んでいるので多少のミスは問題無さそうです♪

弾道は丁度良い中高弾道でランも稼げて満足です。

私自身のヘッドスピードは大体43前後ですが、エピックフラッシュ・Ｍ６よりも飛びましたのでとりあえずは現時点で購入出来る最高のドライバーとして当分はドライバーで悩むことは自分としては無さそうです♪
(バルドも気になるけど…エピックフラッシュも好きだけど…(笑)

シャフトはアッタスパンチ6Sもありますが、TRPX ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰの方が最初は重く難しく感じましたが、振っていくうちにﾒｯｾﾝｼﾞｬｰの方が安定しました♪

アッタスパンチは冬用に使います。

購入をためらうようなヘッドの価格ですか、(地クラブとしてまぁ普通です)是非一度打って頂きたいドライバーです。

ちなみにﾘｵﾈｽより捕まりが良いです♪(参考にならないか…)