道具にウンチク言えるレベルの腕前ではありませんが、曲がりにくさははっきりと体感できました。もう何年も使ってますが当面買い替える気が起きません。
ただ、今まで使ってたプロギアやキャロウェイと比べると少しでも芯を外すとはっきりとわかる点を感じました。でも芯外してもそこそこ飛んでくれますが。

中古でも年式の割には全体に高い印象なので、中古でも人気がまだ高そうです。

買い替えを考えていたSIM2 MAXの代りに購入したステルス2で迷走中です。全然悪くは無いのですが期待が大きかったのと使い慣れていないので違和感があります。その影響もありSIM2 MAX-Dをコンパクトに振っていると（落としているだけ）とても振り易さを感じるようになり距離も伸びてきました。（実はG425MAXもステルス2と一緒に振っていると明らかによりよくなりました。）
試しにSIM2 MAX-DのシャフトをTM50Sに戻すと左に大暴れしますが距離はかなり出ます（不安定でコースでは使えません）。PD50Rは左右の散らばりを治めてくれますが、距離をアシストしてくれません。コンパクトに振っているとは言え下半身への負担を考慮すると距離をアシストしてくれるシャフトの方が良いかもしれないと思い始めており、安定のTBを入手してテーラーメイドのスリーブを付けようと思っています。
　SIM2 MAX-Dはいじり甲斐があって楽しいです。コンビネーションが落ち着いた頃に割れたりしない事を願うばかりです。

右プッシュのミスが多いが、それは実力も多分に影響している。構えやすさと打感は最高です。ステルスもステルス2もローグSTもパラダイムも打ちましたがこれが一番(慣れもあると思うが)。しばらく手放せないと思います。

私は右プッシュスライスが時々出るタイプです。片手シングルの今でも、このドライバー以外で試打すると右に行ってしまいます。言い換えると右のミスにはめっぽう強いドライバーです。これまでもテーラーのDタイプ系を使ってきました。ステルス2HDも打ちましたが、右リスクの排除はSim2max-d の方が上だし、打感や距離も負けてません。そろそろステルス2の次のモデルが出るという情報があるなか、追加で程度の良いヘッドを押さえたくらい気に入っています。ただ、上がりやすさがあるのでスピン量が若干多いので、飛距離重視ではなく安定感重視タイプです。スピン量はボールで押さえられます。おすすめです。ハードヒッターでスライス癖がある人は私のセッティング参考にしてください。Sim2max-d の10.5度にディアマナDF60sです。黄金の組み合わせです。

テーラーメイドが作ったテーラーメイドらしくないドライバーです。

ちょいフックフェース
重心距離短い
捕まる

自分で捕まえることのできないオッチャンがピンやテーラー持ってペラペラのスライス！

よく見かけますw

捕まり過ぎない程度に捕まって
飛距離も出て
ツイストフェースで曲がらない

シャフト次第で長く使えます。

出玉が左に出やすいので実はフェードも打ちやすい。

球も上がりやすく優しく飛ばせるドライバーです。

キャロウェイのEPICスターからの買換え
飛距離はEPICの圧勝だが方向性が素晴らしく軽く外に振る感じで良い感じのドロー
純正シャフトでしっかり振ると少しスピンが増えるのか吹け上がり気味になるが方向性が良いのでしばらく純正シャフトで軽く振っていくつもり
とても優しくとにかくミスに強いドライバー

sim2 max-d 9.0°を使用していましたがyoutubeの試打レポートを見て早々にステルスhd 10.5°に sim2 max-dで使用していたNX50を付けてラウンドしました。たしかに飛距離は少し伸びましたが方向にバラツキが出て断念しました。sim2 maxの方が構えた時のヘッド形状、打感、方向性は上のような感じです。

SIM2maxDは、相変わらずスピーダーNXとの相性も良く、優しく距離方向性共に安定度抜群のドライバーです。
高評価の2021年モデルでもあり最新のステルスプラス、LTDX、TSR、G430と試打比較してもさほど性能差は感じられません。どんな業界にも共通しますが、メーカー、ショップ、ゴルフライターの盛り盛りセールストークは話半分程度に、アンテナを広げて賢いクラブ選択をされる事をおすすめします。

M5ツアードライバーとの比較です。
ヘッドが軽い分、遠心力を感じながら振り回すイメージの自分としては少し物足りない感じがします。芯で打ち抜いた時の手応えはM5に軍配。ただ軽快に振り抜けるというのはメリットにもなります。
打感、打音はカンカンした感じで、これもM5の方が好み。まぁこれは人それぞれでしょう。
球はかなり上がりやすいですね。試打クラブは10.5°でしたが、少しロフトを立てて、まぁ許せるかな…という高さに収まりました。勝手に球が捕まる感じなので、意図的に捕まえる動きをすると強烈なフックが出るので注意。
総評としては、M5と比べて楽チンなドライバーだなぁと感じました。飛距離はそんなに変わりませんので、敢えて買い替えはしないかな、と。M5より優れていると思えたのは…スピーダーNXの青い色とは相性がいいカラーリングくらいかな。

ここ数年ラウンド回数が減っていたのですが機会が増えてきたこともあり調子の悪いドライバーを10数年ぶりにドライバーを買い換えました。
年齢のせいかヘッドスピードも落ちてきて以前のドライバーが振りきれなくなって来たので軽め、柔らか目のシャフトに変更し、長さも若干短めの45インチにカットしたところはまったようで方向性、飛距離がとも満足の結果となりました。
また極端にドローせずフェアウェイの幅に収まります。
ヘッドとシャフトのマッチングが良かったのだと思いますがヘッドのカラーリングが構えたときの安心感に繋がり不安なく振りきれるのも好影響だと思います。
もう少し打ち込んだら高さも揃って来るかと期待しています。スイング
当分この組み合わせで行けそうです。