Doスポーツ - 【ギア情報・評価】G30 ドライバー（ピンゴルフ） - スポーツナビ

G30 ドライバー

【ピンゴルフ】G30 ドライバー

総合評価：★★★★★☆☆5.7

メーカー	ピンゴルフ
ブランド	G30
商品名	G30 ドライバー
メーカー希望小売価格（税込）	51,840円～
発売日	2014年9月5日
スペック	【ノーマル】ヘッド体積：460cc クラブ重量：約311g（TFC390／R）ロフト角：9°、10.5° 標準クラブ長：45.75インチ（TFC390）【SF Tec（エスエフテック）】ヘッド体積：460cc クラブ重量：約304g（LT 50D／R2）ロフト角：10SFT、12SFT 標準クラブ長：45.25インチ（LT 50D）【LS TEC（エルエステック）】ヘッド体積：460cc クラブ重量：約319g（TOUR65／S）ロフト角：9LST、10.5LST 標準クラブ長：45.25インチ（TOUR65） ※各モデルともロフト調整機能付き ※「LS TEC」は2015年3月20日発売

カテゴリー別評価

飛距離	★★★★☆4.6	やさしさ	★★★★☆4.6
コストパフォーマンス	★★★★☆4.6	打感	★★★☆☆3.6
方向性	★★★★☆4.6	構えやすさ	★★★★☆4.2

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

新着クチコミ

カンガルー
2019/1/24

年齢：35歳　性別：男性　ゴルフ歴：6年～10年　平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「ATTAS 6STAR」、シャフト硬度「X」
新しいモデルも出るようなので今更感かもなのですが、はじめてPINGのドライバーを打ちました。G30のLSTECです。ATTASのシャフトとの相性が良くかなり振っても曲がりません。ヘッド形状は少々気にくわないのですが、タービュレーターの説明をみたら飛距離に納得できました。

ATTASのシャフト自体も使うのがはじめただったので、ATTAS6で検索をしたらマイキャディにまたたどり着きましたw。ヘッドにかかわらず飛ぶ、なんてクチコミもあったのですが、自分としてはヘッドの重さだったりのバランスが絶妙なのではと思っています。

友達からレンタル中なのですが、このままもらってしまおうとたくらんでいます。

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