総合評価:★★★★★☆☆5.5
メーカー | ナイキゴルフ |
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ブランド | RZN |
商品名 | RZN ツアーブラック |
メーカー希望小売価格(税込) | オープン |
発売日 | 2016年2月12日 |
スペック | ボール素材:アウターカバー/新開発フライトスーツ 高耐久ウレタンカバー、インナーカバー/スピードロックインナーカバー、アウターコア/高反発コンプレッションレイヤー、コア/スピードロックXコア ディンプル数:344シームレスディンプル タイプ:4ピース |
カテゴリー別評価
打感 |
★★★★☆4.5 |
飛距離 |
★★★★☆4.5 |
---|---|---|---|
スピン性能 |
★★★★☆4.5 |
コストパフォーマンス |
★★★★☆4.0 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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TKC
年齢:52歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80未満 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★★7.0去年モデルのブラックは飛距離は良いが打感が硬めで特に冬は厳しいなと言う感じでしたが、
今年のRZNブラックは飛距離、打感、スピン性能どれをとっても凄く満足がいくレベルです。
飛距離は、V1x、ZXより2〜3ヤード飛び、打感はディスタンス系にしては柔らかく、スピン性能も抜群です。
先日PAR4にて、残り110ヤードを50°で打った際に、思ったより奥に飛んで「しまった!!」と思った瞬間ボールが強烈なバックスピンがかかり、ベタピン楽々バーディーが取れました。もちろんツアーモデルなのでそんなの当たり前ですが、それでもあのスピンは一瞬V1を使っているのかと思いました。
ただ、ちょっと気になるのがプラチナムもそうですが、表面がキズつきやすく、そこはB330に軍配が上がります(V1ほど消しゴムのように削れることはありませんがw)
ナイキのボールは、残念ながら今年で撤退ですが、プラチナム共々V1やZ-STAR、B330に劣らない性能で、各ショップが叩き売りスタートと同時に買いまくりました(笑)
特にイエローボールが好きな私にとって、あのボルトカラーの発色はなんとも言えません。
来年いっぱいまでもつぐらいの在庫は確保しましたが、今後も安いのがある限り追加していこうと思います。
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