現在のエースで、新型が出て安くなって助かります。
皆さんが言うように本当によく飛ぶボールです。あと曲がりが少なく、ヤバいと思った球も意外に助かっている事が多々あります。
XSも使用してみましたが、こちらは意図的に曲げることが出来る方向けですかね。タイガーみたいな・・・気持ちいいほど曲がるので手に負えませんでした。ロストボール多々・・・Xは１〜２個でホールアウト出来ます。
V１と併用していますが、距離のあるコースや風が強い日はX、砲台グリーンなど上げて止めるホールが多い場合はV１みたいな使い分けをしています。打感やスピン量はV１には劣りますが、転がしを多用するならXの方が距離感出しやすいです。
貰い物で２ピースのボールを使用してみましたが、やはり差が出ますね。まず手に伝わる打感が貧弱、風に弱い、スピンがほどけやすい、値段の差なりの事がある事を再認識しました。

先日、ラウンドでTOUR B X/XSボールを試打比較しました。
スピン性能はProV1と遜色なく特にアプローチに自信が持てます。
それからXとXSのスピン性能差はあまり感じませんでした。
ただ、価格がProV1並なのが残念です。

飛ぶし、柔らかい！あのボールよりおススメです。
久しぶりのブリジストンさんからの本気のボールとお見受けしました。
これから使わせていただきます。
発売間近ですから仕方ないですが、もう少しだけお安くなれば席巻します！

TP5Xを卒業し、スリーブ１１００円になっていたので、購入しました。

TP5Xよりコアが少ないせいか中心が柔らかく感じます。

飛距離はTP5Xより飛んでいます、間違いなく。

コアが少ない分曲がりにくい気がします。TP5Xならもっとスライスするはず
の球がほどほどスライスにおさまりました。

これは良しあしだと思います。

パットの距離感はTP5Xより飛びすぎるのでちょっと戸惑います。しかし
慣れればなんとかなります。

アイアンの距離はTP5Xと同じ感じです。

４０Yのアプローチもしっかりスピン効きましたのでグッドです。

特筆すべきはなんといってもボールの傷につきにくさです。
今日のラウンドして、バンカーに入れても新品同様！！

スコアもTP5Xと変わらなかったので、さよならTP5Xです。

現行型で一番好きなボールです(^^♪
ややロースピン系の他のツアーボールProV1X、ZSTARXV、TP5Xに比べて一番打感が硬い！
ずっしりしていると思います
ドライバーの打感は文句なし(^_-)-☆
「ビシっ」と「ズシっ」と飛んでいきます
その伸びと掌に残る感触と余韻が堪らない！
私感ですがツアーボールの中で一番飛ぶと思います！

アプローチもスピンが掛かって良く止まる(*'▽')
欠点は皆無と思います！

強いて挙げるとすれば...。
前身の330Xの方がバランスが良かった
330Xの方が打感が柔らかかった
だからパターのタッチが最高でした
このTourBXはパターの打感までしっかりしているので
私にとってはややオーバー気味になっちゃいます
パターの打感だけ元に戻してほしい...。

X、XSともに購入し、ラウンドしてきました。
Xのほうが、若干ショットは曲がりずらく、棒玉で風に負けない強い打球と感じました。また、アプローチについては、スピンがほどよくかかり、寄せ易かったです。XSはスピン掛かりすぎて狙いどころのやや手前で失速します。それだけXSはスピンがかかります。
パット時は、Xのほうが打感がしっかしり目です。距離感バッチリでした。
ショートゲームになるほど違いがはっきり分かるボールです。

公私ともに時間が取りにくくラウンド回数が減ってしまい競技から遠ざかって５年。最近ようやく月一ラウンドできるように（以前は週１ラウンド）。なので通常はロストボールで何でも使います。私はＨＳ３８〜４０でミート率１．４５というタイプですので女子プロくらいでしょうか。そんな私がもらったロストボールのTOUR BXを打って１発目から「これイイ！！！」という好感触でした。それは昔にV1を打ったソレと似ています。ちょっとどうかな？というミスヒットでも飛んでくれるのでスコアが良くなります。アプローチでも「あっヤバイ！」→でも何とかカラーで止まってくれて「ホッ」とする安堵感からリラックス（脱力）してプレーでき好転する（流れが悪いときコレを使う！）気がします。これなら新品で買う価値のあるボールだと思いますし、もっと練習しよう！という気にもさせてくれますね。

こちらも、モニター当選はしてませんが（苦笑）当サイト等を参考に2018年のB330Sから2019年に使用球を変えてました。8ラウンドほどの感想です
【打感】
B330Sと比べたら、全てに於いてほんのり硬めです。ただし、個人的には気になるほどの硬さではありません
【飛距離】
スイング改良の成果かもしれませんが（苦笑）ドライバー、アイアンショットともに2〜5%くらい伸びました。
ただし、高い直進性が飛距離アップに貢献している気もします
【スピン性能】
そこまでの腕ではありませんが、それでも330Sに比べて劇的に違う訳ではありません。
アイアンのバックスピンが良くも悪くも1番手〜2番手くらいかかりにくくなった気はしてます
【コストパフォーマンス】
発売されて半年以上経過してますので、買い方によっては悪くないと思います。
【その他】
・個人的な好みのオレンジボールがなくなった事
・イメージカラーが赤ベースである事
上記2点からエースボール決定とは至ってませんが、スピンコントロールよりドライバー、ショットの直進性重視。アプローチのスピン性能も程々は欲しい私にとってはいいボールです。
ブルーエディション再発売を願います（笑）

ホームコースでTOUR B X を打って来ました。
ドライバーの飛距離は、V1Xより　私は飛んだ。アイアン方向性は、変わらず。アプローチスピンは、普通に効く　パターの方向性は、良い。
ボールの打感は、硬くは無いが柔らかくは無いと思う。

ドライバー、アイアンが飛ぶので、私は気に入ったです。
このボールをマイボールにします。
一度使ってみたら良いですよ。

固くもなくやわらかすぎない打感のバランスはGood!　グリーン周りの寄せでスピン性能が高く、イメージどおりの転がりと球が止まるブレーキ感がとても良い。グリーンの速さと噛み合った時はスコアもまとまりやすい良いボールです。
また、打ち方により個人差はありますが、スピン量が適切に合う人が打つと、飛距離が伸びて、方向性の安定に貢献してもらえるボールではないかと思いました。