約３年使っていました。シャフトが合わなくなって手放しましたが、別のアイアンで試打しproject xのシャフトが打ちやすかったので純正特注で入った物を買い直ししました。
本日、ラウンドして改めて良いアイアンだと再認識しました。抑えめで打つことが多かったのですが方向性が安定してproject xのおかげで高さも出て打感も良く気持ちよく打っていけています。
ヤマハのアイアンで優し目で飛距離がある程度出て良い打感をお探しならとてもおすすめです。
当方は5番0.5度フラット。それ以外は1度フラットで調整しています。軟鉄鍛造で微調整が効くのも魅力的ですよ。

プロ向けを除き、ヤマハ最後の軟鉄アイアンなので、かかかも下がっていたので購入しました。軟鉄アイアンと言ってもミズノMPアイアンほどの打感ではありませんが、むあむあ満足しています。軟鉄一枚物にしては飛距離も出ていますので、春先から実戦投入の予定です。

鍛造とのことでしたが思ったほど打感の良さを感じません。以前は10年前のキャロウェイレガシーを使ってましたがM10シャフトとのバランスが良かったこともあり今回は期待したほどではなかったかなと思っています。鍛造にしてはヘッドも大きく安心感はあります。最近の飛び系ではないロフトなのでその点は買い替えしても距離感が変わらず良かったと思います。

久しぶりにヤマハのアイアンを打ちたいなと思い、早速コースに118と018のコンボを持って行きました。

昔みたいにマン振りスイングは封印し、大人のゴルフをしようと思い、やっとドロー一辺倒から
フェードに変えてちゃんとしたまともなゴルファーになったのを機に戻してみました（笑）

直前まで使っていたミズノのアイアンと比べると、キャビティになってる分若干打感は・・・ですが、
それでも軟鉄アイアンの中ではダントツの柔らかさです。

今回は、4番アイアンだけで、残りは018のコンボセットにしてみましたが、
400yrdあるミドルでピン位置は奥、猛烈なアゲインストの中ドライバーが飛ばず、
残り190yrdを普段は5番アイアンのところをこの4番で振り抜いた瞬間、ボールがきれいなドローで
ピンに向かって飛んで行きピンハイにつきました。

ヤマハのソールは打ち込んでも刺さらないのが売りですが、ロングアイアンになればなるほど
このソールが安心感をもたらし、気持ちよく振り抜くことができます。

今回出たRMXモデルも確かに素晴らしい出来ですが、18シリーズも本当に良く出来てる
アイアンだと思います。

市場には、ミズノ、スリクソン、ブリヂストン、ホンマとアイアンに関しては外ブラに負けない
本当に素晴らしいアイアンが出てますが、マッスルバックは難しいけど、アスリートアイアンが欲しい
ゴルファーには最高のアイアンだと思います。

単品アイアンの#4で軟鉄の優しいのがあれば欲しいと思ってましたが、アウトレットで出ていたので買っちゃいました。他の番手は本間　TW737Vsを使用しています。軟鉄にしては非常に優しい。ただ、ソール幅が広く、グースがきついので、アイアンに操作性を求める方には合わないと思います。打ち込む打ち方も合いません。まっすぐ打ちたいがステンレスの打感が嫌な方に向いてそうです。ユーティリティと思って使います。RMX95は以外と重い？

キャビティバックを使用してみたく購入致しました。
【感想】
1ピースヘッドの為なのか芯を喰った時の打感は柔らかいです。
芯を喰わなくても意外と柔らかく感じました。
構えた際にターゲットに対して真っ直ぐ構えられるので弾道のイメージがしやすくていいと思います！
直進性を売りにしているアイアンですが、曲げることも出来ます。
腕の問題で曲がる時がたまにあるだけで、曲げようとして曲げている訳ではないですが…（笑）
いい意味でも悪い意味でもスイング通りの玉がでるので、クラブに助けてもらうと言うよりかは自分のスイングに磨きをかけられるクラブだと思います。
縦距離は芯を外すと10&〜20ヤード程落ちる印象です。
以前はポケキャビのアイアンを使用していたので、この辺りはシビアになってしまいましたが練習のしがいがあっていいと思います。
グリーンの上でよく止まるのもいいところの1つだと思います。
ポケキャビの時は止まらず突き抜けることが多かったので…
全体的な感想は向上心のある方でしたら非常にいいクラブだと思います。
見た目もカッコいいですしね！
しっかり練習してものにしたいと思います。

現在使用のMPアイアンの重量がしんどくなってきた為、本アイアンに買い替えました。ヘッドが少し大きくなった分、安心感と優しさが格段にアップしました。捕まり、打感も良く、強い球が出ます。優しいアイアンを使いたいけど、見た目の格好良さも譲れない、という方にはピッタリのアイアンかと思います。有村智恵プロ優勝アイアンでもある為、所有感も満たされます。

2年前にRMX-PBからMP-55に変えて長い間 飛距離に悩んでいたため、慣れ親しんでいたYAMAHAに戻そうとRMX118を購入しました。
最初はRMX95シャフトで試打しましたが、先が暴れる感じでとても感じ悪かったので、MP-55と同じModus Tour105(R)とし安定した弾道が得られました。
RMX118は少しフェースが長くMP-55ほど格好良く感じませんが、想像通り楽に飛距離を伸ばす事ができ、打感もMP-55と同じくらい心地良い音で、捕まり過ぎず、分厚い感じで飛んでいく予想通りのアイアンです。
参考データとして、#5:406g（RMX95と同じ位）、#7でキャリー150y位です。
純正のModus120はもっと振り心地が良いのですが、ちょっと厳しい重さなため、Modus105(R)で振り抜きを重視しました。
Modus105は120より軽硬シャフトなので、やたら(S)ではなく(R)をお勧めします。

やっぱりヤマハはいいですね。116も使用してましたが他に浮気をしてしまいましたが結局またヤマハを買ってしまいました。
116同様118もボールも上がり易く、打感も相変わらず良く、チョイグースで捕まりも良く、フェードヒッターの自分には構えやすいです。
何より116より直進性が上がり曲がりにくいです。
ボールを曲げたい人には向いてないかもしれません。
他社より若干地味目なイメージですが、自分の様にボールはひたすら真っ直ぐ！スコアは90切れれば上出来！的なゴルファーにはベストなアイアンだと思います。

テーラーメイドＰＳＩアイアンからの買い替えです。
テーラーのアイアンはロフト、ライ角共、購入時は全く合っていないので、
酷い状態でした。特にライ角は5番で1.5度もアップライト。そこから全くクラブを信用できなくなり、日本製にしました。
打感はドライバーと同様にヤマハらしい最高の感触です。しかしロフト角はそんなに今時の飛びクラブとは違って立っている方ではないんですが、1番手飛びます。なんとフェースのハジキがあります。飛び出していく初速がものすごい早いです。また捕まりもいいので左目に出ますが、打ちこんでいくとだんだん修正されてきて素晴らしい球が出ます。それでもちょっと気を許すと左目にいくので、ライ角を1度フラットにすればちょうどいいと思います。
シャフトはいままでＤＧでしたがモーダスは癖がなく、ＤＧの微妙なしなり具合もないので、球のばらつきも少ないです。
このクラブは構えた時にクラブのトゥー側のトップがかなりとがって見えるので違和感がありますが、慣れると思います。
それとソールの抜けがマッスルバックかと思う位良いです。びっくりしました。
久しぶりに名器の登場です。但し値段もそれなりです。