MAVRIK ドライバー

キャロウェイゴルフ

総合評価:★★★★★☆☆5.9

31件中1〜10を表示

  • shin29 2021/9/22 年齢:67歳 性別:男性 ゴルフ歴:11年~15年 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★☆☆☆4.0 ロフト角「10.5°」、 シャフト「純正カーボン」、 シャフト硬度「SR」 価格的にも発売年数の割に値引き額が大きくなっています50~60%引きで、お買い得です。あたりの感じもスマートなかんじで音もシュッとした感じでエピックの感高い音のような違和感はあまりありません。飛距離もでます。カチャカチャ調整をうまくやれば自分のベストドライバーになりえます。
  • きゃろうぇいふぁん 2021/9/4 年齢:50歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、 シャフト「Tour AD XC-6」、 シャフト硬度「S」 エピックSPEEDも試打しましたが、やはりマーベリックの方が安定していますので安心して振れます。
    もう少し捕まえたいと思い、最初はネック寄りに鉛を貼っていたのですが、逆にトゥ側に貼って引っ張ってみてはと思い試してみた所、これがものすごく良く、とても力強い弾道になりました。 捕まえたい方は一度試してみてはいかがでしょうか。
  • ズルキチ 2021/5/7 年齢:53歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:2か月に1回程度
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「9°」、 シャフト「Diamana D-Limited 50」、 シャフト硬度「S」 これまで契約男子プロが大嫌いで使用しませんでした!
    しかし、5Wを購入して良さを実感、1W、3Wを購入しました。
    某中古ショップで試打計測(スカイトラック)したところ、AI設計のおかげか、飛距離、方向性ともに良い結果でした。
    先日、コースで使用、同じ結果であった事に驚きました。
    今まで食わず嫌いであった事に反省しています。
    Dr、FW共に飛距離、方向性が良いクラブです。
  • soysoy 2021/2/12 年齢:53歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:月1くらいかな
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「9°」、 シャフト「ツアーVR6S」、 シャフト硬度「S」 最近はレギュラーからのティーショットが多い為購入致しました。
    とにかく曲がらず曲げたくない、距離はあまり要らない時は間違い無く良いドライバーでした。平均250ぐらいでした。プロの横新さんのYouTubeも参考にして購入してみました。MAXもとても安定した弾道でした。
  • kimshu 2021/1/31 年齢:59歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★☆☆☆☆☆2.0 ロフト角「9°」、 シャフト「Speeder EVO2」、 シャフト硬度「S」 元々キャロウェイ使いでしたが、M6からテーラーに乗り換えています。
    飛距離と方向性がいいという色々な口コミ、評価を目にして期待してmavrikを購入してみました。
    以下、初打ちの感想です。
    まず、ヘッドが軽く感じました。
    打ってみるとフェースが柔らかいのか打感がよくないと感じました。打感がしっかりしていればあたった瞬間に押し込むのですがそういうヘッドではなくスイングプレーンにあわせてただ振るだけが良さそうです。
    ヘッドスピード42以下の方にあっているのではないかと思います。
    明日もう一度練習場で打ってみて最終判断します。
  • j_johnny 2020/9/19 年齢:73歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★☆☆☆☆3.0 ロフト角「左」、 シャフト「iz-5s」、 シャフト硬度「S」 ts3 evo-596-sからの買い換えです。
    買い換えの理由はts3ははじき感や飛距離は気に入っていましたが、シャフトか腕の差か打球が左右に散り、obが多いことでした。
    レフティなので、試打もせず、ネットで購入しました。
    maverikの感想は、ヘッドスピードが1-2落ちましたが、飛距離は変化なし。ヘッドスピードの差は先調子と中調子のシャフトの差でしょうか。
    1プレイですが、方向性は安定していました。
    打感は柔らかいのですが、逆にどこの当たっているのか分からないので、気持ちの悪い印象です。
    maverikはAI FLASHフェースss20, FS2チタンフェース、CYCLONEヘッドシェイプ、JAILBREAKテクノロジー等の最新テクノロジーを謳っていますが、打感、方向性以外はts3の方が優れているように思います。
    先々中古のevoⅢを購入して、ヘッドスピードの差を検証しようと思います。
  • bogeyparbogey 2020/9/13 年齢:52歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:週一でプレーしてます
    評価:★★★★☆☆☆4.0 ロフト角「9°」、 シャフト「diamana Dリミテッド」、 シャフト硬度「S」 曲がらない、真っ直ぐに飛ぶと言われるドライバーでも曲げてしまう私です。真っ直ぐに飛ぶドライバーを探すよりも、曲がりをコントロールできるスイングを手に入れようと、マーベリックにしました。
    直進性は高い方だと思いますが、悪いスイングには、しっかり反応します。ドライバーからアイアンまで、左に巻き込む球が出やすい私なのですが、その日の球筋を調整しながらラウンドするには、これで良いと思っています。
    基本的には、捕まりが良いドライバーです。
    良い点は、打感が柔らかいことと、芯を外しても飛距離ロスは少ない方だと感じます。
    ディアマナのシャフトを久しぶりに使っていますが、暴れなくていいですねー。
    悪い点は、無いと思ったらありました。グリップがすぐにダメになりました。2~3ラウンドと練習場での打込みでツルツルです...
  • 叩き上げ 2020/9/2 年齢:42歳 性別:男性 ゴルフ歴:1年~3年 平均ヘッドスピード:36m/s~40m/s 平均スコア:100~109 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、 シャフト「Diamana ZF 60」、 シャフト硬度「SR」 ローグスターからの買い換えで5Wと同時に購入しました。
    ローグスターとの比較ですが飛距離や打感は良くなりました。寛容さという点ではローグスターの方が易しかった気がします。
    自分の実力が追いついていないだけで良いドライバーだと思います。
  • BirdieRush 2020/7/9 年齢:46歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:月に2回は行きます
    評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、 シャフト「Diamana ZF 60」、 シャフト硬度「S」 エースG410LSTは相変わらずの曲がらなさですが、もう少し飛距離が欲しいと思い、SIM max、SIM max Dを経てマーベリックに。SIMシリーズとの違いは、スピン量の少なさ。打ち方の違いもあるとは思うが、マーベリックはスタンダードのヘッドでも十分ロースピン。サブゼロも打ったが右に逃げていく。スタンダードはストレートから僅かにドロー。油断するとドロップするくらい。ビクトリアゴルフのトラックマンでは、終始2000回転程度。ちなみにSIMだと2600回転、SIM max Dで2700回転ほど。ちなみに購入は工房にて。打感や音はフラッシュからかなり改善。改善というか非常に良い打感と音に変わった。ヘッドの座りは僅かに右を向くが、浮かせて構えるため全く問題ない。G410LSTの方がもっと開く。Callawayらしい顔の輪郭で、昔のグレードビッグバーサを彷彿とさせる。どこに当たっても飛ぶというのは誇張し過ぎだが、スタンダードヘッドは直進性がG410に迫るレベル。飛びはキャリーで5yほどG410より飛ぶのは間違いない。シャフトはZF。三菱ケミカルが作ったDIみたいな印象。Callawayはスリーブの形状のためか、同じシャフトでも硬く感じる傾向があるので6sで問題なし。久しぶりのCallawayのドライバーだが、とても良いヘッド。
  • 安コット 2020/6/12 年齢:43歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:80~84 平均ラウンド数:週2以上!
    評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「9°」、 シャフト「Tour AD IZ-5」、 シャフト硬度「S」 ヤフオクでヘッドを購入し、自前のTour AD IZ-5に挿して使用しました。

    飛距離はこれまで最長飛距離を出してきたバルドと同等に飛びます。ただロフト9°だからなのか、ヘッド性能なのか、低スピン過ぎて、たまにドロップor力んでチーピンが出る始末。10.5°なら良かったのかもしれませんが、あえなく知人に売却しました。見栄を張らずに大方の人には10.5°をおすすめします。

    打感はエピックフラッシュと比べて大分柔らかく、打音もかなり改善されており、巷の不満に直ぐに対応できるのはさすが大手メーカーといったところです。

    過大広告とも言われているように、何処で当たっても飛ぶという事はありませんが、前作と比べて飛距離ロスが少なくなった感じは受けます。

    トリプルダイヤモンド等も新たに発売されるようなので、さらに選択肢の幅が広がり、期待が膨みます。
提供:my caddie(マイキャディ)
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