ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014）

ブリヂストンスポーツ

総合評価：★★★★★☆☆5.8

メーカー	ブリヂストンスポーツ
ブランド	ツアーステージ X-DRIVE
商品名	ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014）
メーカー希望小売価格（税込）	62,640円～
発売日	2013年11月8日
スペック	ヘッド体積：460cc クラブ重量：307g（S）ロフト角：9.5、10.5° クラブ長さ：45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離	★★★★☆4.6	やさしさ	★★★★☆4.8
コストパフォーマンス	★★★★☆4.2	打感	★★★★☆4.3
方向性	★★★★☆4.3	構えやすさ	★★★☆☆3.8

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

新着クチコミ

スライサー780 2019/6/14 年齢：54歳　性別：男性　ゴルフ歴：11年～15年　平均ヘッドスピード：36m/s～40m/s　平均スコア：85～89　平均ラウンド数：月に2回は行きます

評価：★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」スライサーなので、どのクラブも基本カチャカチャ機能をアップライトにして使用しています。現在のエースはＪ８１５アッタス６☆６Ｓを使用しています。友人のすすめで飛距離・つかまりは後継のＪＧＲ新旧よりも良いとの感想を聞いて程度の良い中古を送料込みで７５００円でヘッドカバー付・レンチなしを手に入れ打った感想です。エースクラブもつかまりの良いドライバーですが、つかまりすぎてチーピンがたまにでるのが怖くて逃がし気味でスイングしていました。ＧＲはシャフトが純正なので軽いのと若干柔らかく感じて力みなく振り心地は良いです。打感はボワーンといった感じで芯をはずしても飛距離が落ちない印象でした。２ラウンドした結果、ＯＢはなし、特に横のブレ幅がＪ８１５に比べ大幅に減りました。普通に真ん中に構えて打つと若干右に飛び出しドローボールで真ん中に返ってくる。なんとも簡単にゴルフができそうなドライバーです。