総合評価:★★★★★★☆6.5
メーカー | キャロウェイゴルフ |
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ブランド | ビッグバーサ |
商品名 | ビッグバーサ ドライバー(2023) |
メーカー希望小売価格(税込) | 68,310円 |
発売日 | 2023年7月14日 |
スペック | ヘッド体積:460cc クラブ重量:約301g ロフト角:10.5° クラブ長さ:45.375インチ |
カテゴリー別評価
飛距離 |
★★★★★5.0 |
やさしさ |
★★★★★5.0 |
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コストパフォーマンス |
★★★★★5.0 |
打感 |
★★★★★5.0 |
方向性 |
★★★★☆4.0 |
構えやすさ |
★★★★☆4.5 |
※詳細はmy caddie(外部サイト)のクチコミ平均点(総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点)
新着クチコミ
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kamiやん
年齢:57歳 性別:男性 ゴルフ歴:21年以上 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
評価:★★★★★★☆6.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「Tour-AD TP-5」、シャフト硬度「S」1度クチコミをさせて頂いたのですが、その後もいろいろなドライバーの試打動画のトラックマンのデータと比較して、純正シャフトの10.5度でHS45前後で打ってもバックスピン量が3000rpmを切る低スピンヘッドは殆ど無く、動画内での『つかまるG430LSTの様なドライバー』とのコメントが気になって、TP-5Sにリシャフトされている程度の良い中古があったので購入しました。
本日1球も打たない状態でラウンド打ちました。
ヘッド形状はやや三角形ですが、違和感無く構えられました。
シャフトが自分に合っていたのか、左右ブレが殆ど無くOBはゼロでした。やや高めのドロー回転の弾道で左への球も耐えてくれました。1発の飛びは無いですが、安定して200~230ヤード打つ事が出来るドライバーです。
ドライバーが安定しない方は、自分に合ったシャフトを挿して使うと不安なくティーショットが打てる隠れた名器だと思います。