Doスポーツ - 【ギア情報・評価】RMX VD/X ドライバー（ヤマハゴルフ）

【ヤマハゴルフ】RMX VD/X ドライバー

総合評価：★★★★☆☆☆4.0

メーカー	ヤマハゴルフ
ブランド	RMX VD
商品名	RMX VD/X ドライバー
メーカー希望小売価格（税込）	92,400円～
発売日	2023年10月6日
スペック	ヘッド体積：460cc クラブ重量：約300g ロフト角：9.5°、10.5° クラブ長さ：45.5インチ

カテゴリー別評価

飛距離	★★★☆☆3.0	やさしさ	★★★★☆4.0
コストパフォーマンス	★★★☆☆3.0	打感	★★★☆☆3.0
方向性	★★★★☆4.0	構えやすさ	★★★★☆4.0

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

新着クチコミ

inzaghi
2023/10/8

年齢：51歳　性別：男性　ゴルフ歴：11年～15年　平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s　平均スコア：80未満　平均ラウンド数：1ヶ月に2回程度

評価：★★★★☆☆☆4.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「TENSEI TR」、シャフト硬度「SR」
競技ゴルファーの高校生の娘用に試打して購入しました。鳥かごではまずまずだったのですがゴルフレンジで初打ちしたところ、ウエイトの位置を変更しましたがコツがいるようでハマらなくなり購入した所へ持ち込んで確認してもらいました。結果的にネジ山が潰れたとかはなかったのですがウエイトをしっかり押し当ててからネジを回さないとハマらないとのこと。
ウエイトからネジが外れないようにややこしい仕組みらしく、ショップの方もはめられませんでした。メーカーに確認したところやっとはまったのですが面倒なのと、レンジで打った感じ良くなかったので20日発売のMに変更する事になりました。

確かに慣性モーメントは高くよじれる感じは無いですので、どちらかと言うと暴れる人向きかなと思いました。その割に純正シャフトは先が動くのであまりマッチングは良くない気がします。ブリヂストンのB2と比べてあまり上がりません。シャフト次第でしょうが純正だとストライクゾーンは狭いかもです。