総合評価:★★★★★★★7.0
-
hydest
年齢:39歳 性別:男性 ゴルフ歴:6年~10年 平均ヘッドスピード:41m/s~45m/s 平均スコア:90~99 平均ラウンド数:2か月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、シャフト「デナリブラック60」、シャフト硬度「S」デカヘッドが苦手で小ぶりなヘッドが好き、ミニドラが得意な人、バックスピンが多過ぎて減らしたい、全てに当てはまる自分のような人にはドンズバでハマると思います(笑)
ヘッドスピードは44程度ですが前作はダークスピードLSの9.0度を使用していました。スピン少なめでそれなりに方向性も良く、少し滑って捕まらないかなー?という印象から正統進化したモデルだと感じました。
前回より捕まりがよく方向性も直進性が増している感じがしてとにかく飛ぶ!
スピンが少ない人にはオススメできませんがスピンが多く吹ける人には抜群です。
ロフト9.0度と10.5度だと内部構造が違う(9.0度の方がフェース側に重り?があるので10.5度よりスピンが少なくなり飛びやすい)ロフト9.0度をスリーブで10.5度や11.0度する方が飛ばしやすいです!
スリーブが33通りにカチャカチャできるのでどんな方にも合いやすいのでは。。
ソールもウエイトが3カ所あるので色々いじって遊べます。(自分は前2カ所3グラム、後10グラムが振りやすく安定しました。それでも低スピンでドロップするような球がちらほら。初期の前側のヒール寄りだと振って重く感じヘッドスピードが1ほど下がりました。かなり捕まりが良くなりましたがスピンが少な過ぎて自分には厳しかった。。)
打感は少し硬めに感じましたが、当方打感はどうでもいいと感じるタイプなので当てにしないでください(笑)
地クラブはバハマ、グランプリ、GTD、バルド、ジニコ、ジャンバティストetc、大手メーカーもQI35、エリート、ai smokeトリプルダイヤMAX、G440シリーズ、GTシリーズと試打しましたが自分には一番ハマったヘッドです。
ラウンドでスコアメイクするならG440LSですが、飛ばし重視で安定性を求めるなら自分はDSアダプト一択です!
ai smokeトリプルダイヤMAXの8.5度+VF5Sがエースドライバーでしばらく替える予定無かったのですが軽々と越えてきました。。コブラ恐るべし。。
スリーブが色々試せるように新しくなったのはプラスでもありますが今までのスリーブが使えなくなった点だけが残念でコストパフォーマンスを3にしました。。
US仕様のデナリブラック6Sも振動数272と自分にはオーバースペックかと思いましたがメチャクチャ振りやすく感じました。(参考までに自分は手元調子好きでトルク小さめのシャフトが合う傾向です。直近だとツアーAD VF、UBが振りやすく感じました)
色々なヘッドを持っていて断捨離できずにいましたがお陰様でスッパリ断捨離できそうです。
ありがとうコブラ(笑) -
tks83
年齢:35歳 性別:男性 ゴルフ歴:1年~3年 平均ヘッドスピード:46m/s~50m/s 平均スコア:100~109 平均ラウンド数:2か月に1回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「9°」、シャフト「スピーダー NX バイオレット」、シャフト硬度「S」前作ダークスピードLSの試打では球が上がらずドロップばかりで全く通用しませんでしたが、DSアダプトLSは思ったより上がってスピンも減りすぎないで初速が出るドライバーです。
構えると体積ほど小さくて怖いとも思わず、方向性もわりと集まって右に滑る印象もないのでやさしさを感じます。
たわみを感じる打感の良さもあり、なんと言ってもFF33が魅力的でシャフト資産問題はありましたがそれでも購入しました。
FF33に関しては色々試してる最中ですが、ウェイトは後ろを重くすると打感
が硬く感じます。 -
MH
年齢:38歳 性別:男性 ゴルフ歴:4年~5年 平均ヘッドスピード:51m/s以上 平均スコア:85~89 平均ラウンド数:1ヶ月に2回程度
評価:★★★★★★★7.0 ロフト角「10.5°」、シャフト「Denali blue」、シャフト硬度「S」まず一番気に入った点はスライスにビビらず振りきれることです
前作ダークスピードはライ角54度でつかまりが抑えられており、気を抜くとスライスが良く出ましたが、今作はライ角が改善されておりやや捕まります
新スリーブにより、個人に合った調整が出来るのも魅力でした
445ccの小ぶりなヘッドで振りやすく、球の高さ、ドロー、フェード自分のイメージした球を打ちやすいです
USモデルのシャフトDenali blue も癖がなく使いやすいです
唯一気になるのが打感です
フェース厚が厚くて硬いのか、芯が分かりづらいと言うか、独特の打感です
ただ、ヘッドスピードをあげて振ると硬さは感じなくなってくるので、他のモデルは打ってないから分かりませんが、LSはある程度のヘッドスピードを想定して作られてるのかもしれません