Doスポーツ - 【ギア情報・評価】グレートビッグバーサドライバー（キャロウェイゴルフ）

【キャロウェイゴルフ】グレートビッグバーサドライバー

総合評価：★★★★★★☆6.3

メーカー	キャロウェイゴルフ
ブランド	ビッグバーサ
商品名	グレートビッグバーサドライバー
メーカー希望小売価格（税込）	77,760円～
発売日	2015年10月16日
スペック	ヘッド体積：460cc クラブ重量：約310g（BIG BERTHA オリジナルシャフト／S）ロフト角：9.0°、10.5° クラブ長さ：45.0インチ

カテゴリー別評価

飛距離	★★★★☆4.6	やさしさ	★★★★☆4.7
コストパフォーマンス	★★★★☆4.3	打感	★★★★☆4.5
方向性	★★★★☆4.6	構えやすさ	★★★★☆4.6

※詳細はmy caddie（外部サイト）のクチコミ平均点（総合評価は7点満点、カテゴリー別評価は5点満点）

新着クチコミ

ひきぐるみ
2021/10/30

年齢：59歳　性別：男性　ゴルフ歴：21年以上　平均ヘッドスピード：わからない　平均スコア：90～99　平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度

評価：★★★★★☆☆5.0 ロフト角「9°」、シャフト「スピーダー757 エボ2」、シャフト硬度「S」
ドライバーが迷走していて、ここ半年で5本も購入しても改善しないのを見かねて、ゴルフ仲間が「試してみたら」とお古のドライバーをプレゼントしてくれたので、早速練習場へ。
とりあえず、アジャスターブルホーゼルは標準のまま、ウェイトはフルにDRAW側。
ボールが全くあがりません（泣く）
なので、カチャカチャでDと+2に調整したところ、中弾道のほぼストレートの打球。振り遅れたなと思っても若干ドローがかかってくれて、右へまっすぐ〜みたいな球は出ない。
くれた人からも「振らないと飛ばないよ」と言われてたので、振り切ること意識して正解。
シャフトの特性とか細かいことはわかりませんが、これだけドライバーに悩んでいたのが嘘みたいに気持ちよく振れる。2階打席からで着地が220ぐらいで、260のネットまで転がるので充分でしょう。
とにかく、球筋が暴れないし、打感も良いし、高い弾道は望んでないから高さも充分。
なによりも気持ちよく振れるのが良いです。

※これにたどり着くまでの遍歴（全て中古です）
テーラーメイド　R15
タイトリスト　913D2
ブリヂストン　JGR
テーラーメイド　SLDR S
キャロウェイ　EPIC FLASH
テーラーメイド　エアロバーナー

このほかに、ゴルフ仲間のSIM MAX Dも試したが左にしかいかず、練習場併設のゴルフパートナーでも、テーラーメイドのM1〜M6とか試しましたがどれもしっくりこなかった…